Маленький звіт про поїздку на природу.
Вирішили поїхати на гарні урвища біля Дніпра. У складі трьохекіпажів:X- trail, Korando і власне колеос.Не має значення що задвигуни-трансмісії.Важливо що на Ніссані була справжня АТшка, наКорандо майже лиса шосейка.Ну і я на Мішлені, про який вже писав..Так, трохи пізніше напишу окремий відгук. Відчуття вжесформувалися.
Прогноз погоди не віщував біди.На місце ми їхали гарними полями зградієнтом… при чому як і підйомами, так і кутовими нахилами дорігПоки їхали, я за інерцією подумав "а як ми їхатимемо назад, якщобуде мокро? " І досить добре, що я думав про це майже всю дорогу ірозглядав альтернативні варіанти зворотного шляху... З меншоюкількістю підйомів по глині та чорнозему. Після чудовоговідпочинку в лісі ми почали повільно збиратися назад, і я зазвичкою відкрив радар погоди... І бачив там нефіговий фронт, якийповинен нас накрити через 30 хвилин.
По команді всі сильно прискорилися… і теоретично нам би вистачило30 хвилин що б по сухому вискочити… що було далі — на відео.
>
Маленькі кометарії з відео:
— так, якби був хоч один підйом — Корандо залишився б там ночувати.Вдало вибрали маршрут і набір висоти пройшов ще сухим.
— АТшка на 2.2 атм майже не дозволяє їхати, не падаючи в колію. Намеханіці вкрай складно працювати ІДЕАЛЬНО плавно, щоб котитися і незамилювати протектор. На 1.5 атм у кількох випадках дозволилавиїхати з колії.
— Мішлен у поєднанні з гідроавтоматом їде майже так само як злаАТшка. Просто не чіпаєш педалі і котишся на 2 передачі, намагаючисьне впасти в колію. Якщо впав - то виїхати досить складно, особливоякщо немаєнавички./ad-cd.net/S2L1iCbkVJl5w4TbHyXQMR235jY-960.jpg"/>
Коментарі8
Тож на Ниві на таких ганяла, ланцюга тема. Саме ромбоподібні або стільникові добре гребуть і від бічного зносу тримають
Жерсть. Ланцюги стільникові напевно б допомогли на передку в тій ситуації?
Ну, якби мене ось прямий по жерсті там приперло - по навігації б будував маршрут по полях по траві і видерся ) Ланцюги ніколи не користував, немає досвіду.
Особливий досвід і не потрібен. Просто їдеш. А ланцюги збільшують ґрунтозачіпні характеристики.
Ну я фізику руху розумію) Просто сам не їздив, тому сказати допомогло б чи ні не можу. Поки мені в болотах вистачало мішлена спущеного до 0,7 і ніжної подачі тяги. ))
Ромбовидні дуже добре себе показують.Я по снігу на таких ганяв.Мазда МПО 2wd. У русі в гору… Супер.
Добре по ковзали! Мішлен напевно все одно просто замилювався і ковзав як по льоду ... Ікс на АТ впевнено йшов.
Ікс впевнено пішов коли спустили тиск) До того було теж мило. Об'єктивно, поки по рівному їхали — ще якась різниця була видна.