Дібрався нарешті до СТО.
Замінили:
1. Заміна сайлент блоків передніх важелів — 200грн
2. Заміна пильника шрусу - 70грн
3. Заміна опор передніх амортизаторів - 200грн
4. Заміна втулки рульової рейки - 120грн
5. Сходження - 100грн< 1. Два хомути — 15грн
2. Втулка рульової рейки (шматочок пластмасськи) — 47 грн
3. Болти та шайби переднього важеля — 72грн
825грн ІГОГО…
Рульова рейка у мене польська, на ній ставиться маленькапластмасочка на залізний кронштейн, який з'єднує дві тяги з самоюрейкою. Підколупнути пластину і викрутити два болти і зібрати взворотній послідовності, тим більше ніякого ефекту це не дало! стала реально вищою. Сантиметри на 2! Поки що не просіли опори. Алеефект на обличчя. Провів на СТО майже 4 години часу. Ремонтували утрьох різних боксах.
Коментарі4
пластмасова втулочка коштує 15грн в магазині Таврія на Барику. Вона 2-х розмірів. Стандартна і ремонтна, по товщі. Я брав другу і трохи шліфонув. А навіщо болти важелів купував? Що зі старими? .Там нижній підшипник голчастий у пластиковій обойме розб...
Ну з втулкою я вже зрозумів, що ціна космос ... Болти прикипіли до втулки сайлент-блока, мабуть давно не відкручувалися і були іржавими в тій частині, де вони в лонжероні сидять. По рейці не знаю ... все може бути. Якщо чесно, то не вивчав конструкцію…
А за відчуттями заміна сайлентів відчувається? Буду теж міняти найближчими днями
Сайлентів немає! Відчулося, коли самостійно замінив втулки стабілізатора та стійки стабілізатора. Пропав стукіт. Ну і кліренс збільшився, тому що опори у мене вилізли старі на 2см!