Піст допомоги/ради
Взагалі якось так. Зачепився об бордюр, диск то гаразд, жити буде.Але з шиною питання відкрите. Що робити? Перша думка була купитинову шину і не париться, так як Безпека на 1 місці, але в наявностімого розміру ніде немає.Комплект купував 6тис км назад.Що з неюможна зробити або їздити так і не паритися? Корд не пошкоджений.Посуті відгризло захисний бортик.Буду вдячний всім хто висловить своюдумку .
Коментарі14
У мене цієї весни був контакт з акуратно вирізаною ямою посеред проїжджої частини (причому ні табличок чи знаків про майбутній ремонт не було - просто яма з рівними краями). Увійшов я до неї на швидкості близько 30 км (загальмував наскільки зміг). Ди...
Та це хрень, катайся не парься взагалі, було подібне одного разу, правда дружина наробила))
Така ж біда була, до корда не дістало. Ошметки приклеїв супер клеєм, стало практично не видно, хоча спочатку здавалося жах жах. Цей бортик якраз для захисту диска, не раз рятував.
Якщо грижі немає, значить корд цілий, а цей борт для цього і зроблений. Кинь на зад і в бій.
Якщо корд не пошкоджений-можна їздити спокійно. Я поставив би на задню вісь, можна перекинути на інший бік, щоб пошкодження було з внутрішньої сторони колеса і очі не мозолило.
їздити можна, це косметика
З таким пошкодженням шини від'їздив не один сезон на попередній Мазді, так і продав. Просто поставив на задню вісь.
Тільки бортик пошкодив, він ні на що, крім захисту обода диска не впливає. Якщо ширяє, то можна назад поставити…
Не зважай, на безпеку ніяк не позначиться!
Все нормально, забий.
Головне на передню вісь не ставити, а так на вигляд норм
На реставрацію можна диск. По гумі, якщо немає гулі, то ок
Їздьте! Пошкодження не вплине на керування.
Не париться! Там нічого на безпеку не впливає!