Загалом поки авто пливло зі США постраждали передні фари таінтеркулер. А тепер питання!
Є реальні позитивні відгуки про передню оптику від Magneti Marelli?
Зараз бачу вирішення проблеми по фарах двома шляхами:
1) Замовити б\у ОЕМ з Польщі (ціна питання за болт -Він комплект1200-1500 уе з послугами доставників)
2) Купити нові але Magneti Marelli і поставити в них нові блок дхоі блок розпалювання і D3S лампу (бо фари порожні йдуть) і влізти втой же бюджет
оригінальних компонентах явно не будуть доставляти голівців паруроків (а далі мене і не хвилює). Так само не можу зрозуміти, щопотрібно переробити щоб була система AFS (бо вони не сильно дорожчізвичайних бі-ксенонових фар) Як я зрозумів потрібно докинути попроводці пару пінів, перекодувати і все, але можу і помилятися.Навіть на профільному форумі мало інформації про це.
Ну і питання по інтеркулеру. Моє відновлення не підлягає, потрібен інший. Брати повністю алюмінієвий від А7 бі-турбодизель? Япланую APR Stage 1 з їхнім впуском щоб стабільно їхати 5.5 досотні./p>
UPD Зупинився на інтеркулєрі 4G0145805M від А7:
Судячи по фото — вельми живий і коштує на 60% дешевше нового
Залишилось до нього підібрати патрубки від дизельного А5, щобнічого не різати
UPD2
<
Фари ОЕМ (не адаптив) :
8T0941043C = 485$ аналог:Magneti Marelli LPO282 = 380$ або Polcar13S1092U = 410$
8T0941044C = 495$ Як я зрозумів усі фари "голі" і різниця в 100 $ -це якраз блок ксенону і лампа. Точніше до "голих" фар потрібенще:
блок розпалювання D3S 8K0941597E (від 50$ до 120$ за шт - чоготакий розбіг? )
блок управління світлом 4G0907697D (від 75$ до 140$ за шт - О_о)
Фари 2012 року в робочому стані на 4+ з Польщі з номерами8T0941031C та 8T0941032C (як я розумію - адаптив) з усіма блокамита лампочками з послугами посередника стануть у 1150 $.Брати чизбирати нові з Magneti Marelli за ту саму суму?
Коментарі14
Кульок став Вагнер, дорого але якісно
А як твій Китай не дуже?
Працює, але наступного разу я б спробував для інтересу Вагнер. На моєму мінус у тому, що продувається тільки нижня частина. А Вагнер високий і вище підсилювача теж продувається)
Коричневий салон… найкращий!
Спасибі)
магнетті марелі це той же оригінал. Можеш сміливо брати для того, щоб фари стали афс потрібні ще два блоки управління афс. Вони виглядають так само як блок розпалювання ксенону на корпусі фари
Так, десь читав що на фарі має бути 3 блоки і це перша ознака що вона AFS. А кермо має бути електро ? Або може ще якісь модулі додаткові потрібно купувати ? Намагався в ETKA знайти, але що- то в європейських безкоштовних каталогах погано б'ються амер...
все правильно, три блоки розпалювання- світлодіодів і афсрейка будь-яка додатково хіба що роз'єми
Знайшов що ще якийсь 55й блок потрібно замінити www.audi-club.ru/threads/…6801/page-7#post-11346921
можна заморочиться якщо знайдеш у продажу офшні фари. Я думаю бу можна знайти доларів за 600 якщо пошукати. Знову ж польша поруч
Це на дорестайлі окремий блок, у рестайлі АФСом блок бортової електроніки керує
Я вирішив не ризикувати і взяв звичайні не поворотні
Magneti Marelli?
Якщо фари, то так, ось їх номер для замовлення LPO281 та LPO282