Усім привіт!
Підсумок майже через рік!
Рік тому я вирішив замінити паливний фільтр. Спочатку після довгогопростою (за ніч) заводилася з другого, а бувало що і з третьогоразу.. Пізніше таке могло відбуватися навіть після годинногопростою. По новій розбирав і змінював усі прокладки на нові, (хоч істарі у відмінному стані були), їздив на замір тиску в паливніймагістралі, підключили, завели, заглушили двигун, і тиск падає наочах.За 20 хвилин практично до 1 кг у системі Доходило, звичайно зпершого разу вже не завести.
Коротше "майстер" засудив мій бензонасос, мовляв коли газуєш, (наманометрі було видно) просідає тиск. Мовляв у насосі є зворотнийклапан і він зливає бенз назад в бак.
Ну думаю добре, купив бензонасос Bosch 0986AG1303 Поставив, зібраввсе й байдуже, через тиждень та ж історія! Та що ж за хрень думаю! Потім згадую, що на паливно-забірній трубці, є дивна фаска. Думаю, а може на неї кільце ставити треба, а не запресовувати усередину (атак роблять багато) Тому як при знятті кришки, це кільцезалишається всередині, і всі вважають, що так і має бути. Це збиваєз пантелику :)
Знову все розібрав, поставив рідний бензонасос, встановив ПРАВИЛЬНЕколечко. Його трохи моторним маслом, щоб нормально зайшло, т.К.діаметр кільця трохи більше отвору у фільтрі, зібрав усе на місце івуаля, вже 2 дні машина з пів стусан заводиться! :-)
Всім добра!
Коментарі20
Також була така проблема, але в мене помер зворотний клапан, довелося міняти його
я надів 2 кільця туди, напевно щоб було і вже 3 місяці чітко запускається))
Фігассе)) Мабуть воно тебе здорово дістало раз ти так розлютився))
півроку їздив з довгим запуском, 4 рази розбирав попровлял ці гумки, замінив регулятор і встромив 2 шт кілець і уаля ніштяком все)
Класика жанру) У цього ефекту навіть є - УТТ (ранковий трабл тойоти) ) Причому необов'язково тикати кільце не туди, може просто при збиранні перекоситися. Чомусь знають про це тільки в профільних сервісах, а решта, як і в твоєму випадку посилають мін...
Тому я і змастив злегка кільце перед складання моторним маслом, щоб при складанні не перекосило, тому що заходить воно туди реально щільно) Про УТТ не знав. У меморіз однозначно!))
Я один раз сам міняв, змочив прямий бензином кільце, теж нормально все встало.
Фото з різних ракурсів, щось я не зовсім зрозумів відмінності у розташуванні кільця
Якщо ви ставите таке запитання, мабуть ви жодного разу не діставали цей фільтр з бака і не розбирали його. Кільце надягає на паливо-забірну трубку на кришку фільтра. А багато хто пхає це кільце в сам фільтр через цей тиск в системі не тримається.
У мене теж було розбирав збирав разів 10, потім тільки звернув на це уваги, і все чітко.
ай молодець!
начебто дрібниця - але на це потрапляють навіть досвідчені, я теж через це пройшов
Навіть на ютубі, як майстер, показує заміну фільтра, і збирає не правильно. А потім все повторюють і не працює ...
можна дізнатися по докладніше трубка перебувати на кришці бензобака або мова про сам насос? і чому не можна немає ущільнення хорошого?
Не зрозумів питання. Мова про правильне встановлення прокладки на паливному фільтрі, щоб у системі тиск трималася.
тепер згадав фільтр у ньому ж і насос і поплавець.
Молодця! У самого така проблема…
Спасибо) Сподіваюся зважиться також просто)
Чутливість газу норм? Або треба придавлювати
Стала набагато краще, просадка зникла. Приємність краще.