Зарядки нема, або як я їздив на АКБ без зарядки)

Взагалі хотів писати в БЖ все з самого початку, як машину доводивдо розуму після покупки ну і т.Д. Але почну з кінця - тобто зостанніх подій на моєму ТЗ.
Справа була так__ Тижня три тому я посадив аккум - слухав муз довго-, приїхав додому до батьків, зарядив, поставив, завів, приїхав досебе в Дніпро (відео як повертався з реєстртора викладу пізніше, там показано як не можна їздити по ожеледиці) - все як завжди, автопрацює норм.Наступного дня сідаю - заводжу, а вона нігугу-? потімначебто все ок.Думаю — справа погань, а тут ще й лампочка зарядкине гасне на заведеному двиглі, знайомий сказав масу подивитися напанель, але часу все не було — їздив так., а іноді на неодруженомуглухла - я подумав, що справа дупа нухно брати аккум (хто знаєскільки він у попереднього господаря їздив), їжу дізнаюся ціни, планую після зп брати (добре що тоді не було грошей). Але тут диво- авто знову почало заводиться, їздити норм не глючить комбінашка, не глухне - ну думаю 100% акум вироблявся (хоча на неодруженомуглухнути, за акуму? ). Коротше зп затримують, зібрався знову добатьків на вихідні- це було 5 квітня — після роботи злагоджую речі, йду в магаз за гостинцями, завівся знову з гірки (перед цим днем​​славка сказала, що треба щось робити, ввечері не хотіла нормсвітити, опалювати, підмітати лобовуху ну і так далі — почала зновуна холостому глухнути). Коротше від'їхав я км 2-3 від гуртожитку івсе - померла на повороті, коротше дещо розвернувся і паркнувся доузбіччя (у нас у дніпрі на набережці зробити це на нормі машиніскладно, а тут накатом). Дзвоню всім знайомим, користь нуль — тойудома, той випив, потім набрав батька — приїдь забери мене. Батькоприїхав - славку на стоянку абияк притягнули (ні світла нічого-ініч +). Стояла вона там 3 дні, доки не повернувся, коротше батькопідказав, що генер не дає зарядки. Почав з елементарного - замінивреле-регулятор напруги, з робочого акумулятора завів, скинув климиі про диво тачка не глухне (раніше глухла - я звичайно знав щоповинна працювати при знятих клемах на генераторі, але у сраху очівеликі - протопчав коротше). Взагалі після роботи (ремонтував уробочий час, і на робочому тазику шнирав по запчастини - фарт шефдозволив і відпустив). Забрав свою славку додому — але одна хрень —лампочка на приладці все одно не гасне, а згасає злегка (перед тимяк Славка померла повністю — лампочка перестала горіти більше).Дзвоню знайомому — так і так, — каже приїжджай. Приїхав, тестер наклем, а зарядка — під 16 вольт АЖ! Вердикт генератор виробляється, коротше зняв, наступного дня приїхав забрав — діоди замкнуті, замінив діодний місток (хто знає що це). Поставив — все нормазарядка є, Лампочка тухне. А я ще раніше подумав - ну не акум, такгенер треба купувати, взагалі як у широко відомій приказці)
Ціна питання 40 грн - реле, 150 грн. Ремонт (діодний міст таробота). Ну і мої, трохи пожовані нерви