АНТИКОР Частина 1 - Задні двері.

Всі здорово. Що відбувається з машинкою? Потихеньку доводимо дотого стану, який мене б влаштовувало, тобто практично 100% безусяких там - а тама трохи гримить, а там трохи стукає, а там ледьне добре…)))
А тепер по суті справи, — ще торік хлопчик вирішив зайнятисязахистом кузова авто від іржі, не машинка не давала приводу, немаєв ній гнили й іншої. Лабуди, справа все в тому щоб їздити і надаліспокійно і не паритися, як кажуть посони.
Взагалі почав я з задніх дверей, тому що до передніх доступскладніше (чому поясню в наступному записі БЖ). Розкриваємо, ретельно вимиваємо внутрінку, так щоб був голий метал, у мененаприклад це давалося не просто, так як попередній господар ряснополивав замок дверей маслом і природно його надлишки ряснопокривали частину заліза під замком, перемашані при цьому з пиломвони створювали своєрідний антикор і бар'єр для того щоб поклаституди справжній мовиль. Коротше я мив цю справу, перед цим витираючивсе тканиною змоченою в бензині, інакше ніяк (.
Для роботи мені знадобився балон мовиля і трохи бенза (грам400).
Фото процесу додається:
Власне сам матеріал — мовиль.
Порожнина дверей.
Порожнина дверей.
Тут видно, що те, що потрібно пролито відмінно .
На саму панель наносив пару шарів, і то вони обтекли, по суті тамантикор тільки для збирання пилу, т.К. Волога вся внизу збирається.Але для заспокоєння душі розпорошував і туди. Також освіжив нижнючастину порогів під ущільнювачем, вода після дощу довго сохне там, тому вирішив перестрахуватися. До речі, внутрішня чорна мастика —це від попереднього власника, вся машина всередині так оброблена, так що вогкість не страшна і дякую йому зае то)))">

А ось тер я думаю зрозуміло буде загадку появи цієї фотки, детальніше що до чого трохи пізніше).