2) Яскравість свічення природно більше у модників у деяких зонахпри випробуваннях з ГОСТ у них є реальний пересвіт — а що цеозначає? Та що якщо фара хоч не багато не відрегульована то вонабуде зліпити водіїв зустрічного потоку!
Не полінуйтеся і не пошкодуйте грошей, щоб зайвий раз виставитифари на стенді. .
1) Термін служби стандартна галогенка Н4, Н1, Н7 здатна "прожити" всередньому 4-5 років, звичайно за умови справного електрообладнання (генератор, аккум, і відсутність замикань у бортмережі) т.К.Будь-яка проблема відбивається на лампах, протягом усьогоексплуатаційного періоду лампи втрачають свою яскравість інакше "сідають". Це одна з перших причин змінити їх на нові. А теперувага термін служби модних галогенок у 2-3 рази нижча! І вони такожмають властивості стандартних, але це не всі вони більш чутливі доперепадів напруги в бортмережі і всіх проблем пов'язаних згенератором. У випадку зі стандартом ми спостерігаємо "просідання", як правило перегорають вони рідко. А модникинавпаки люблять спалахнути і з кінцями. Все пов'язано з їх великименергоспоживанням, а відповідно і тепловиділенням. 2) Не меншважливим є свічення на мокрому асфальті. Знову стандартпопереду. А наші напрочуд гарні своїм світлом по сухому надяскравівиявляються абсолютно марними. Так що треба або брати тепліші 3800, 3900, 4000, 4300 по своєму світлу або ставити абсолютно жовті в ПТФ (це за умови якщо вас цікавить нормальне освітлення за будь-якихумов)
У результаті 2:2.
Можна ще додати такі позитивні сторони посилених ламп як гарнийвигляд у фарі і закос під ксенон, але є пара негативних моментівособливо це стосується цоколів Н1 і Н7 із заводською лінзою підгалогенку.Якщо фара пластикова, то спостереження такого ефекту (аботакого) практично гарантоване. Якщо у вас скло, то шансів менше, але ризик оплавити при перегріві є завжди. Ну і ціна в 3-5 разівдорожча за рідних.
Отже якщо ви готові до експерементів, то тут приведу вам деякілампи з вказівкою позитивних і негативних якостей (рекламою незаймаюся)) )).
Всі висновки суто суб'єктивні зроблені мною протягом не 1йхвилини
Тож Philips:
Philips Diamond Vision. 5000 обіцяє все найкраще, що можна отримативід ксенонових ламп — насправді такий ефект спостерігаємо в самійфарі, на дорозі картина далеко не ксенонова (розмова про ксенон влінзі). У порівнянні з дешевим китаєм він буде ідентичний; PhilipsDiamond Vision. 5000 - світять саме з ефектом ксенону (але якщохочете ксенон ефект - ставити треба ксенон), виглядають дорого, намокрому асфальті марні, про "живучість" здогадуємося все. Наочнийприклад тут і різниця між стандартом.
Philips Blue Vision Ultra. 4000 - природно біліший за стандарт, ікомплектуються 2-ма габаритками Philips Crystal Vision. 4300 таPhilips Blue Vision Ultra. 4000 світять білим або білим з легкимблакитним відтінком, ефект ксенону зовсім небагато. Недоліки такіяк і вище, але — мокрий асфальт не такий страшний, їхати можна хочі складно. Плюси аналогічні. Різниця між стандартом і тими, щопильніше до ксенону.
Philips X-treme Vision. +100% - ніхто і ніде ще не спостерігавприріст у 100%. Чистої води рекламний хід — ну і найвигіднішазаміна заради експерименту після штатного світла. Це саме те.Світлять білим із жовтизною (не синьовою), мають усі плюсистандарту, правда за терміном служби знову ж таки гірше. Оптимальнерішення для експериментів серед Філіпс на мою думку. Не вірите? -Welcome) сюди
Отже далі Osram. Osram Cool Blue Hyper. 5000 аналог першомуфіліпсу - основна перевага краса. Порівняння з 4000К вище. OsramCool Blue Intense. 4200 - Н3 для туманок з білим або всепогоднимвідбивачем саме те. Osram Cool Blue Intense. 4200 світять білим є ітвердження що з жовтизною, в принципі варіант недорогий цікавий - яб їх прирівняв до філіпсу X-treme vision/Osram Night Breaker PlusExtra Lifetime > на сьогодні я вважаю їх кращими ціна якістьефект світять білим світлом, мають найбільший час життя серед усіхнадяскравих., не бояться дощу, приблизний термін служби 1, 5 років -є цікавий матеріал з цих ламп. У них була ще версія limitedEdition, яка на жаль більше не випускається - вони були ще білішимиі "живучими". Україну та Росію розхопили як гарячі пиріжки. Чекаємона новинку Unlimited/Osram Night Breaker Unlimited +110% OsramNight Breaker Unlimited +110%
Прийшли на зміну звичайному НАЙТ Брекер, по суті це той же LIMITEDEDITION - правда вже не лімітований. Детальніше тут і тут
Ось тести вже зроблені не "на око", а за допомогоюобладнання:
— Варіант 1
— Варіант 2
— Варіант 3
Матеріали по можливості буду додавати ще
Саме такі лампи я поставив собі. Хочу сказати що вау ефектунемає — чому? Основна маса тих, хто ставить посилені лампи на своєавто, отримують цю різницю, яку обіцяє. Виробник. Але вся річ утому що:
1) Багато хто приходить до заміни на подібні лампи коду їх старігалогенки, що вже зовсім сіли — про ефект нових у такихвипадках говорять — абалдеть!
2) Не менш важливий момент — ставлять лампи замість згорілих, алезгорілих не за своєю волею, а тому що генератор зламаний —наприклад, замкнутий діодний міст, гена дає зарядку в районі 16в, при такій зарядці нові лампи горять біліші за білий, але як кажепрактика не довго((( Тільки коди нові згоряють — ми розуміємо требаїхати до електрика.).
1 Перевірку генератора.
2 Чистимо або міняємо вбиту блок фару.
3 Перевіряємо зарядку акумулятора
4 Заміряємо напругу на роз'ємі для лампи
/>
І тільки потім вже думаємо а чи треба їх міняти.У мене всі ціпараметри в нормі( + зовсім не сівші рідні) ось і різницівеличезної немає.Але в цілому я не шкодую)
На сьогодні я для себе вибрав Osram Night Breaker Plus - вони нетакі вже й дорогі, плюси переважають мінуси. І мені потрібне світлоа не краса, для краси собі взяв би щось серед філіпса 4000-4300К.Те, що можна поставити в ПТФ. p>
Osram All Season — H3
На мій погляд найефективнішими є (за умови встановлення в птф збілим склом) OSRAM All Season Super
Сподіваюся комусь реально знадобиться цей матеріал.
"у них була ще версія limited Edition, яка на жаль більше невипускається - вони були ще білішими і "живучими". Україну та Росіюрозхопили як гарячі пиріжки. Чекаємо на новинку Unlimited/OsramNight Breaker Unlimited +110% Osram Night Breaker Unlimited+110%
Прийшли на зміну звичайному НАЙТ Брекер, по суті це той же LIMITEDEDITION - правда вже не лімітований. Детальніше тут і тут
Ось тести вже зроблені не "на око", а за допомогоюобладнання:
— Варіант 1
— Варіант 2
— Варіант 3
Матеріали по можливості буду додавати ще
Саме такі лампи я поставив собі. Хочу сказати що вау ефектунемає — чому? Основна маса тих, хто ставить посилені лампи на своєавто, отримують цю різницю, яку обіцяє. Виробник. Але вся річ утому що:
1) Багато хто приходить до заміни на подібні лампи коду їх старігалогенки, що вже зовсім сіли — про ефект нових у такихвипадках говорять — абалдеть!
2) Не менш важливий момент — ставлять лампи замість згорілих, алезгорілих не за своєю волею, а тому що генератор зламаний —наприклад, замкнутий діодний міст, гена дає зарядку в районі 16в, при такій зарядці нові лампи горять біліші за білий, але як кажепрактика не довго((( Тільки коди нові згоряють — ми розуміємо требаїхати до електрика.).
1 Перевірку генератора.
2 Чистимо або міняємо вбиту блок фару.
3 Перевіряємо зарядку акумулятора
4 Заміряємо напругу на роз'ємі для лампи
/>
І тільки потім вже думаємо а чи треба їх міняти.У мене всі ціпараметри в нормі( + зовсім не сівші рідні) ось і різницівеличезної немає.Але в цілому я не шкодую)
На сьогодні я для себе вибрав Osram Night Breaker Plus - вони нетакі вже й дорогі, плюси переважають мінуси. І мені потрібне світлоа не краса, для краси собі взяв би щось серед філіпса 4000-4300К.Те, що можна поставити в ПТФ. p>
Osram All Season — H3
На мій погляд найефективнішими є (за умови встановлення в птф збілим склом) OSRAM All Season Super
Сподіваюся комусь реально знадобиться цей матеріал.
"у них була ще версія limited Edition, яка на жаль більше невипускається - вони були ще білішими і "живучими". Україну та Росіюрозхопили як гарячі пиріжки. Чекаємо на новинку Unlimited/OsramNight Breaker Unlimited +110% Osram Night Breaker Unlimited+110%
Прийшли на зміну звичайному НАЙТ Брекер, по суті це той же LIMITEDEDITION - правда вже не лімітований. Детальніше тут і тут
Ось тести вже зроблені не "на око", а за допомогоюобладнання:
— Варіант 1
— Варіант 2
— Варіант 3
Матеріали по можливості буду додавати ще
Саме такі лампи я поставив собі. Хочу сказати що вау ефектунемає — чому? Основна маса тих, хто ставить посилені лампи на своєавто, отримують цю різницю, яку обіцяє. Виробник. Але вся річ утому що:
1) Багато хто приходить до заміни на подібні лампи коду їх старігалогенки, що вже зовсім сіли — про ефект нових у такихвипадках говорять — абалдеть!
2) Не менш важливий момент — ставлять лампи замість згорілих, алезгорілих не за своєю волею, а тому що генератор зламаний —наприклад, замкнутий діодний міст, гена дає зарядку в районі 16в, при такій зарядці нові лампи горять біліші за білий, але як кажепрактика не довго((( Тільки коди нові згоряють — ми розуміємо требаїхати до електрика.).
1 Перевірку генератора.
2 Чистимо або міняємо вбиту блок фару.
3 Перевіряємо зарядку акумулятора
4 Заміряємо напругу на роз'ємі для лампи
/>
І тільки потім вже думаємо а чи треба їх міняти.У мене всі ціпараметри в нормі( + зовсім не сівші рідні) ось і різницівеличезної немає.Але в цілому я не шкодую)
На сьогодні я для себе вибрав Osram Night Breaker Plus - вони нетакі вже й дорогі, плюси переважають мінуси. І мені потрібне світлоа не краса, для краси собі взяв би щось серед філіпса 4000-4300К.Те, що можна поставити в ПТФ. p>
Osram All Season — H3
На мій погляд найефективнішими є (за умови встановлення в птф збілим склом) OSRAM All Season Super
Сподіваюся комусь реально знадобиться цей матеріал.
"
"
"
"
"
Osram Night Breaker Limited Edition — найкраща пропозиція на ринку, на жаль, що були завезені в Україну та Росію розхопили як гарячіпиріжки. Чекаємо на новинку Unlimited/Osram Night Breaker Unlimited+110% Osram Night Breaker Unlimited +110%
Прийшли на зміну звичайному НАЙТ Брекер, по суті це той же LIMITEDEDITION - правда вже не лімітований. Детальніше тут і тут
Ось тести вже зроблені не "на око", а за допомогоюобладнання:
— Варіант 1
— Варіант 2
— Варіант 3
Матеріали по можливості буду додавати ще
Саме такі лампи я поставив собі. Хочу сказати що вау ефектунемає — чому? Основна маса тих, хто ставить посилені лампи на своєавто, отримують цю різницю, яку обіцяє. Виробник. Але вся річ утому що:
1) Багато хто приходить до заміни на подібні лампи коду їх старігалогенки, що вже зовсім сіли — про ефект нових у такихвипадках говорять — абалдеть!
2) Не менш важливий момент — ставлять лампи замість згорілих, алезгорілих не за своєю волею, а тому що генератор зламаний —наприклад, замкнутий діодний міст, гена дає зарядку в районі 16в, при такій зарядці нові лампи горять біліші за білий, але як кажепрактика не довго((( Тільки коди нові згоряють — ми розуміємо требаїхати до електрика.).
1 Перевірку генератора.
2 Чистимо або міняємо вбиту блок фару.
3 Перевіряємо зарядку акумулятора
4 Заміряємо напругу на роз'ємі для лампи
/>
І тільки потім вже думаємо а чи треба їх міняти.У мене всі ціпараметри в нормі( + зовсім не сівші рідні) ось і різницівеличезної немає.Але в цілому я не шкодую)
На сьогодні я для себе вибрав Osram Night Breaker Plus - вони нетакі вже й дорогі, плюси переважають мінуси. І мені потрібне світлоа не краса, для краси собі взяв би щось серед філіпса 4000-4300К.Те, що можна поставити в ПТФ. p>
Osram All Season — H3
На мій погляд найефективнішими є (за умови встановлення в птф збілим склом) OSRAM All Season Super
Сподіваюся комусь реально знадобиться цей матеріал.
"
Osram Night Breaker Limited Edition — найкраща пропозиція на ринку, на жаль, що були завезені в Україну та Росію розхопили як гарячіпиріжки. Чекаємо на новинку Unlimited/Osram Night Breaker Unlimited+110% Osram Night Breaker Unlimited +110%
Прийшли на зміну звичайному НАЙТ Брекер, по суті це той же LIMITEDEDITION - правда вже не лімітований. Детальніше тут і тут
Ось тести вже зроблені не "на око", а за допомогоюобладнання:
— Варіант 1
— Варіант 2
— Варіант 3
Матеріали по можливості буду додавати ще
Саме такі лампи я поставив собі. Хочу сказати що вау ефектунемає — чому? Основна маса тих, хто ставить посилені лампи на своєавто, отримують цю різницю, яку обіцяє. Виробник. Але вся річ утому що:
1) Багато хто приходить до заміни на подібні лампи коду їх старігалогенки, що вже зовсім сіли — про ефект нових у такихвипадках говорять — абалдеть!
2) Не менш важливий момент — ставлять лампи замість згорілих, алезгорілих не за своєю волею, а тому що генератор зламаний —наприклад, замкнутий діодний міст, гена дає зарядку в районі 16в, при такій зарядці нові лампи горять біліші за білий, але як кажепрактика не довго((( Тільки коди нові згоряють — ми розуміємо требаїхати до електрика.).
1 Перевірку генератора.
2 Чистимо або міняємо вбиту блок фару.
3 Перевіряємо зарядку акумулятора
4 Заміряємо напругу на роз'ємі для лампи
/>
І тільки потім вже думаємо а чи треба їх міняти.У мене всі ціпараметри в нормі( + зовсім не сівші рідні) ось і різницівеличезної немає.Але в цілому я не шкодую)
На сьогодні я для себе вибрав Osram Night Breaker Plus - вони нетакі вже й дорогі, плюси переважають мінуси. І мені потрібне світлоа не краса, для краси собі взяв би щось серед філіпса 4000-4300К.Те, що можна поставити в ПТФ. p>
Osram All Season — H3
На мій погляд найефективнішими є (за умови встановлення в птф збілим склом) OSRAM All Season Super
Сподіваюся комусь реально знадобиться цей матеріал.
"чекаємо на новинку Unlimited/Osram Night Breaker Unlimited +110%Osram Night Breaker Unlimited +110%
Прийшли на зміну звичайному НАЙТ Брекер, по суті це той же LIMITEDEDITION - правда вже не лімітований. Детальніше тут і тут
Ось тести вже зроблені не "на око", а за допомогоюобладнання:
— Варіант 1
— Варіант 2
— Варіант 3
Матеріали по можливості буду додавати ще
Саме такі лампи я поставив собі. Хочу сказати що вау ефектунемає — чому? Основна маса тих, хто ставить посилені лампи на своєавто, отримують цю різницю, яку обіцяє. Виробник. Але вся річ утому що:
1) Багато хто приходить до заміни на подібні лампи коду їх старігалогенки, що вже зовсім сіли — про ефект нових у такихвипадках говорять — абалдеть!
2) Не менш важливий момент — ставлять лампи замість згорілих, алезгорілих не за своєю волею, а тому що генератор зламаний —наприклад, замкнутий діодний міст, гена дає зарядку в районі 16в, при такій зарядці нові лампи горять біліші за білий, але як кажепрактика не довго((( Тільки коди нові згоряють — ми розуміємо требаїхати до електрика.).
1 Перевірку генератора.
2 Чистимо або міняємо вбиту блок фару.
3 Перевіряємо зарядку акумулятора
4 Заміряємо напругу на роз'ємі для лампи
/>
І тільки потім вже думаємо а чи треба їх міняти.У мене всі ціпараметри в нормі( + зовсім не сівші рідні) ось і різницівеличезної немає.Але в цілому я не шкодую)
На сьогодні я для себе вибрав Osram Night Breaker Plus - вони нетакі вже й дорогі, плюси переважають мінуси. І мені потрібне світлоа не краса, для краси собі взяв би щось серед філіпса 4000-4300К.Те, що можна поставити в ПТФ. p>
Osram All Season — H3
На мій погляд найефективнішими є (за умови встановлення в птф збілим склом) OSRAM All Season Super
Сподіваюся комусь реально знадобиться цей матеріал.
"чекаємо на новинку Unlimited/Osram Night Breaker Unlimited +110%Osram Night Breaker Unlimited +110%
Прийшли на зміну звичайному НАЙТ Брекер, по суті це той же LIMITEDEDITION - правда вже не лімітований. Детальніше тут і тут
Ось тести вже зроблені не "на око", а за допомогоюобладнання:
— Варіант 1
— Варіант 2
— Варіант 3
Матеріали по можливості буду додавати ще
Саме такі лампи я поставив собі. Хочу сказати що вау ефектунемає — чому? Основна маса тих, хто ставить посилені лампи на своєавто, отримують цю різницю, яку обіцяє. Виробник. Але вся річ утому що:
1) Багато хто приходить до заміни на подібні лампи коду їх старігалогенки, що вже зовсім сіли — про ефект нових у такихвипадках говорять — абалдеть!
2) Не менш важливий момент — ставлять лампи замість згорілих, алезгорілих не за своєю волею, а тому що генератор зламаний —наприклад, замкнутий діодний міст, гена дає зарядку в районі 16в, при такій зарядці нові лампи горять біліші за білий, але як кажепрактика не довго((( Тільки коди нові згоряють — ми розуміємо требаїхати до електрика.).
1 Перевірку генератора.
2 Чистимо або міняємо вбиту блок фару.
3 Перевіряємо зарядку акумулятора
4 Заміряємо напругу на роз'ємі для лампи
/>
І тільки потім вже думаємо а чи треба їх міняти.У мене всі ціпараметри в нормі( + зовсім не сівші рідні) ось і різницівеличезної немає.Але в цілому я не шкодую)
На сьогодні я для себе вибрав Osram Night Breaker Plus - вони нетакі вже й дорогі, плюси переважають мінуси. І мені потрібне світлоа не краса, для краси собі взяв би щось серед філіпса 4000-4300К.Те, що можна поставити в ПТФ. p>
Osram All Season — H3
На мій погляд найефективнішими є (за умови встановлення в птф збілим склом) OSRAM All Season Super
Сподіваюся комусь реально знадобиться цей матеріал.
"
— Варіант 1
— Варіант 2
— Варіант 3
Матеріали по можливості буду додавати ще саме такілампи я поставив собі. Хочу сказати що вау ефекту немає — чому? Основна маса тих, хто ставить посилені лампи на своє авто, отримують цю різницю, яку обіцяє. Виробник. Але вся річ у томущо:
1) Багато хто приходить до заміни на подібні лампи коду їх старігалогенки, що вже зовсім сіли — про ефект нових у такихвипадках говорять — абалдеть!
2) Не менш важливий момент — ставлять лампи замість згорілих, алезгорілих не за своєю волею, а тому що генератор зламаний —наприклад, замкнутий діодний міст, гена дає зарядку в районі 16в, при такій зарядці нові лампи горять біліші за білий, але як кажепрактика не довго((( Тільки коди нові згоряють — ми розуміємо требаїхати до електрика.).
1 Перевірку генератора.
2 Чистимо або міняємо вбиту блок фару.
3 Перевіряємо зарядку акумулятора
4 Заміряємо напругу на роз'ємі для лампи
/>
І тільки потім вже думаємо а чи треба їх міняти.У мене всі ціпараметри в нормі( + зовсім не сівші рідні) ось і різницівеличезної немає.Але в цілому я не шкодую)
На сьогодні я для себе вибрав Osram Night Breaker Plus - вони нетакі вже й дорогі, плюси переважають мінуси. І мені потрібне світлоа не краса, для краси собі взяв би щось серед філіпса 4000-4300К.Те, що можна поставити в ПТФ. p>
Osram All Season — H3
На мій погляд найефективнішими є (за умови встановлення в птф збілим склом) OSRAM All Season Super
Сподіваюся комусь реально знадобиться цей матеріал.
"
— Варіант 1
— Варіант 2
— Варіант 3
Матеріали по можливості буду додавати ще саме такілампи я поставив собі. Хочу сказати що вау ефекту немає — чому? Основна маса тих, хто ставить посилені лампи на своє авто, отримують цю різницю, яку обіцяє. Виробник. Але вся річ у томущо:
1) Багато х...
Коментарі20
Підбирав лампи на заміну, натрапив на цікаву картинку, Думаю буде хорошим доповненням, як висновок з ваших досліджень.
Нехай трохи оновити статтю є цікаві матеріали
ok. дякую.
Ставлю у фари головного світла на дальній/ближній.
я б подумав над першим або 3м варіантом
Привіт, що краще буде взяти для H4 типу більш універсальне для дощ-сніг-туман Osram Night Breaker UnlimitedPhilips X-treme Vision
дивлячись куди ставити
Клас, велике спасибі за інфу, все більш ніж докладно описано і доведено! До речі сам спантеличувався світлом і теж вибрав ОСРАМ, і в ближній і в туманки на Харка, тому що філіпси просто весь час перегоряли.
Будь ласка, радий що не дарма працював)
Дякую за інфу, наслідував твій приклад!
Ой дякую, як розклав по поличках все, я метався які вибрати тепер визначився.
Стараєся)
Дуже хороша, докладна стаття, викладені всі об'єктивні та суб'єктивні думки, факти, докази. Стаття розставила всі крапки над i, тепер стало зрозуміло що вибирати. Мій вибір упав, не повіриш, на Osram Night Breaker Unlimited +110% =) )) Статтю потрібн...
Дякую — дуже радий, що допомогло)
Мені сподобалися Osram Cool Blue Intense. 4200 у туманках те що треба. Якщо мої Philips Diamond Vision. 5000 перегород поставлю їх у фари
Я твій запис приліпив як посилання до слова затвердження в пості - так що тут і твою думку враховано))))
Та я все читав)
Для себе зробив такий самий висновок - реально якщо на лінзований ксенон грошей немає, то це найкраще рішення
Ціна\якість osram night breaker. Були у мене такі до ксенону - не сильно гірше світили.
посміхнув прожектор Оптима))))реально на Філіпсі Блю Віжен, при дощі нічерта не видно у самого ця краса стоїть))))