Трикутні важелі та повністю укомплектований передок. ВАЗ 2111

Всім привіт.
Здуюсь що доло нічого не викладав, хоч і обіцяв постійно підкидатищось цікаве. Цей рік вийшов таким, що не було особливо часу та йкоштів на бричку, але обіцяю з весни виправиться, а цього року впланах лише павук 4-2-1 та заміна порогів, бо машину майженеможливо підняти домкратом і цієї зими вона не переживе.

Але зараз не про це... Вирішив я покращити передок по максимуму ізалишалися тільки трикутки. Годин вечора і ми почали роботу.конусної форми і знизу кульова проходить, але зверху вона не сідає.лівому важелі 14 свердлом трохи переборщили, тож будьте уважні!

Ось як не треба

І канешно ж на цьому проблеми не закінчилися. Через своюконструкцію стійки стабілізатора, так звані "яйця", не так вже йпросто закріпити, вам знадобиться замінити болти на інші (100х10) ібуде важко їх встановити так як вони зміщуються приблизно на 2см взад і їх буде трохи виламувати (хз скільки вони так відбігають).Ось і все, передок повністю готовий до бойового режиму, залишилосятільки заниження -50 але це вже навесні коли змінюватиметься задняпідвіска.

Ось вся доділена конструкція

Мої відчуття:Машина стала більш зібрана і збита на дорозі, особливовідчувається на обгонах на великій швидкості машина не нишпорить іне йорзає намагаючись зірватися в занос . Почала вкручуватися вповорот за рахунок трохи збільшеного кастору і в поворотахпочувається краще ніж Skoda Octavia мого друга 2011 року. Прирізкому старті перестала підкидати і стрибати передніми колесамипри пробуксуванні як собака сутулий, буксує рівно і без ривків, тому розгін з місця став трохи кращим.

На цьому поки все, чекайте нових постів. Є повно планів та ідей, бюджет уже запланований на рік уперед, так що буде цікаво…