Якщо лізти у двері, то лізти так, щоб більше не лізти: тонування, ЕСП, шум вібра, аудіосистема.

**/
Усім доброго часу доби.
Ох вже ці дощі. Затягнули 2-денний процес на 10 днів…
Значить було в планах перетонувати автомобіль, так як старетонування мало того, що вигоріло, так ще й зморщилося і сталопрозорим.Зробив запит в ательє, скок же затонуватимемашину? Відповідь мене не здивував: "від 1800 грн." Начебто нічоготак? Тільки ось видалення старої плівки ще 1000 грн., було вирішеноробити самому, тому що я раніше сам цим займався.Таврія та Славутатонувалися мною і успішно.
Спочатку я розібрав двері, дістав скла і взявся їх мити:було недуже складно, плівка здерлася нормально, а клей відчистив задопомогою губки для миття посуду (жорстка частина) ісклоочисника.Успішно змив все. Заломів і пухирців.Ток водійськескло чомусь у скелях, тому є дефекти у вигляді зоряного неба, алеце навіть красиво)) інші вікна цілком навіть чітко! , права напомилку не було)))))
перше пішло, виглядає просто бомбічно)
Ще одне вікно, поки все добре)
Ну і ще одне)
>

В принципі немає нічого складного, головне відчистити скло івідполірувати у разі сколів (зроблю в наступному році при замініплівки, за рік зазвичай стирається).
А ось із заднім склом))))) гори воно в пеклі) то скло.
Бо плівка фармується зовні спочатку, потім клеїтися в середині, мені треба було зняти криво приклеєний спойлер на скло і очиститискло ... А це було нелегко. За одне й наклейки зі стекол прибирав.Кумарить мене таке. Ну не наклейки, саме UA, RU, PL, ну не виглядаєвоно! Тим більше, 4 наклейки! Справа кожного, але моя думкатака.

Скільки ж тут бруду*?
Фуу… подивіться на це Ось цю штуку я дуже довго віддирав. Алевсе-таки віддер, скло не пошкодив. Чисте скло і слід на тонуваннівід наклейки. Загалом, по грав я ... До 21.00 вчора, так і не змігзатонувати. Живу в квартирі, розетки під фен нема на вулиці. Безфена неможливо. Хоч плівка і Американка, але формувати феном треба.Значить зв'язався з сервісом по тонуванню в миколаєві LLumar, вонилюб'язно погодилися наступного дня закатати заднє скло за 600 UAH, ну і чорт з ними, зароблю, зате нерви будуть у порядку.
І знаєте, я не помилився. Я б на те скло дивився вічно, яке воногарне і якісно зроблено, так, я теж не погано зробив, але у нихпросто шедеврально вийшло. Ще перед тим, як їхати, розібрав салондля хлопців, щоб їм простіше було. І мені скоріше повернули машину.І правда, скоро передзвонили і сказали забирати.
Ідеально просто ідеально

З тонуванням все. Але фінальних фоточок немає:)) тому що двері я щей не думав збирати! >

Все почалося з бажання тонувати машину ... Ну блін, я ж заощадив натонуванні, може ЕСП? ))) Так і зробив, поїхав і придбав у знайомоїжінки ЕСП, але не звичайні, а з металевими роторами на моторах, ане пластиковими та рейки під мотори есп. + кнопку та роз'єми у неїж придбав. Вийшло все близько 1870 UAH. Набір. В інтернеті дешевшеє, але воно одне на інше виходить, + кнопку я взяв GM, а не Китай.як поляки мене кинули. Так, саме ті, що збирали цю машину.
Суть ось у чому:перед тим, як підключати це все добро, я почаввивчати матчасть, знайшов ось це фото, де було вказано що куди менівставити щоб по заводу підключити ЕСП. Ось це фото. Значить треба 1запобіжник на 30А і одне реле! Реле не звичайне, а "переплутане", всунете звичайне (вАЗ) - буде вжух! Справа в тому, що у нашому реле (део) поміняні місцями контакти. Дивіться на фото.

Читайте матчасть завжди

Коли приїхав на авторинок, хлопці просто в шоці були, що я відних хочу, але я довів, вони поміняли, адже я просив реле на ланосспочатку. Правда ціна кусуча, ВАЗ реле — 30 грн, а Део — 4, 5долара. Ну от, тепер Ви знаєте більше))) Купив я все і побіг домашини:відкриваю капот, лізу до коробочки з фото, а там ... А там... Порожні місця і навіть клем немає! Від млинець! Жлоби ціполяки. Не могли проводку покласти мені.

:(

Зрештою підключився до товстого червоного дроту в салоні, працюєвсе на ура.
Кнопки поставив у штатне місце.

З моїм новим підлокітником виглядають гармонійно і навітьпрацюють)))
ну все, тепер я модний люксовий)))
> Але! але! ноооооооооооооооо! це ще не все) Звук. Переднідинаміки Я звичайно знав, що заводські динаміки так собі грають, яв принципі не підозрював навіть, що в машині стоїть завод! 2004 якніяк ... Але, стояв завод, що розлетівся. Ясно, чого вонискрипіли.
Було вирішено встановити музику, раз поліз))))
Колись у Таврії купував я собі динаміки CalCell і за свою ціну вониграли на мільйон! Вирішив і в Део свій поставити. Так як цінаякість перевищує оригінали. Мене правда по мали з ціною, але хто жмені лікар що я не хотів чекати з інтернету, а хотів купити тут івідразу. Calcell CP-502, 13 см 2х смугові. Саме для передніхштатних місць. Так, трохи не вставали, але шурупи все вирішили)
Карти не гойдаються їх.
Ось так він став.
Вигляд поблизу

< Підключив штатною проводкою, благо вона була хороша.
Грають просто чудово! Я дуже задоволений!
На задню полицю замовив тієї ж моделі, тільки дорожче. Про неї будеокрема посада (про модернізацію полиці, бо ще не закупиласяматеріалом).
Здавалося б, Тонування, ЕСП, звук, коли цей хлопець заспокоїтися? Але ні, не зараз. Коли отримував цю машину, мені сказали, що воназнешумлена. Ну як сказати, очікував я того, що у мене в Славутібуло зроблено, а виявилося, просто шумка поклеєна, тобто 30% роботибуло зроблено минулим господарем. Просмолено і задуто добре було.Але мені цього замало. Як же моя улюблена вібра? Як же закрититехнічні отвори, щоб пил не потрапляв до салону взагалі?
Та от якось так! На цей раз купив вже 2мм вібру по дорожче, наСлавуті була 1.3, найдешевша, а тут же Део! Ну працюємо за староюсхемою:- здер клинку і скотч; - помив поверхню; - знежиривповерхню; - проклеїв антискрип;
— закотив усе, що видно;

Антискрип клеїв під ущільнювач карти.

Ось тут ось. Допомагає не пустити пил і вібрації зайве прибрати
господар змазав солідолом і між тяг вставив, щоб не тарабанили —воістину геніальне рішення. Скажу так, зібравши машину, прибравши всалоні зайвий мотлох, мені здавалося, що я їду у вакуумі.Спрацювало. Дуже тихо. Я не очікував такого ефекту. Відкриваювікно, бо не звично.) На трасі взагалі іномарка.
Ну і фото в зборі наостанок!
Яка краса! двері
Темніє, виглядає чудово! Видимість хороша! Букви вже немає (заднєвікно тонував сьогодні, а фото тиждень тому робив) Ну от і все! Сподіваюся, Вам було цікаво читати і я не дарма все це писав.Влупіть ка лайка, бо я вже тиждень змушую себе написати пост над2))))
Всім дякую і удачі!
"13 см 2х смугові. Саме для передніх штатних місць. Так, трохи невставали, але шурупи все вирішили)
Карти не гойдаються їх.
Ось так він став.
Вигляд поблизу

< Підключив штатною проводкою, благо вона була хороша.
Грають просто чудово! Я дуже задоволений!
На задню полицю замовив тієї ж моделі, тільки дорожче. Про неї будеокрема посада (про модернізацію полиці, бо ще не закупиласяматеріалом).
Здавалося б, Тонування, ЕСП, звук, коли цей хлопець заспокоїтися? Але ні, не зараз. Коли отримував цю машину, мені сказали, що воназнешумлена. Ну як сказати, очікував я того, що у мене в Славутібуло зроблено, а виявилося, просто шумка поклеєна, тобто 30% роботибуло зроблено минулим господарем. Просмолено і задуто добре було.Але мені цього замало. Як же моя улюблена вібра? Як же закрититехнічні отвори, щоб пил не потрапляв до салону взагалі?
Та от якось так! На цей раз купив вже 2мм вібру по дорожче, наСлавуті була 1.3, найдешевша, а тут же Део! Ну працюємо за староюсхемою:- здер клинку і скотч; - помив поверхню; - знежиривповерхню; - проклеїв антискрип;
— закотив усе, що видно;

Антискрип клеїв під ущільнювач карти.

Ось тут ось. Допомагає не пустити пил і вібрації зайве прибрати
господар змазав солідолом і між тяг вставив, щоб не тарабанили —воістину геніальне рішення. Скажу так, зібравши машину, прибравши всалоні зайвий мотлох, мені здавалося, що я їду у вакуумі.Спрацювало. Дуже тихо. Я не очікував такого ефекту. Відкриваювікно, бо не звично.) На трасі взагалі іномарка.
Ну і фото в зборі наостанок!
Яка краса! двері
Темніє, виглядає чудово! Видимість хороша! Букви вже немає (заднєвікно тонував сьогодні, а фото тиждень тому робив) Ну от і все! Сподіваюся, Вам було цікаво читати і я не дарма все це писав.Влупіть ка лайка, бо я вже тиждень змушую себе написати пост над2))))
Всім дякую і удачі!
"13 см 2х смугові. Саме для передніх штатних місць. Так, трохи невставали, але шурупи все вирішили)
Карти не гойдаються їх.
Ось так він став.
Вигляд поблизу

< Підключив штатною проводкою, благо вона була хороша.
Грають просто чудово! Я дуже задоволений!
На задню полицю замовив тієї ж моделі, тільки дорожче. Про неї будеокрема посада (про модернізацію полиці, бо ще не закупиласяматеріалом).
Здавалося б, Тонування, ЕСП, звук, коли цей хлопець заспокоїтися? Але ні, не зараз. Коли отримував цю машину, мені сказали, що воназнешумлена. Ну як сказати, очікував я того, що у мене в Славутібуло зроблено, а виявилося, просто шумка поклеєна, тобто 30% роботибуло зроблено минулим господарем. Просмолено і задуто добре було.Але мені цього замало. Як же моя улюблена вібра? Як же закрититехнічні отвори, щоб пил не потрапляв до салону взагалі?
Та от якось так! На цей раз купив вже 2мм вібру по дорожче, наСлавуті була 1.3, найдешевша, а тут же Део! Ну працюємо за староюсхемою:- здер клинку і скотч; - помив поверхню; - знежиривповерхню; - проклеїв антискрип;
— закотив усе, що видно;

Антискрип клеїв під ущільнювач карти.

Ось тут ось. Допомагає не пустити пил і вібрації зайве прибрати
господар змазав солідолом і між тяг вставив, щоб не тарабанили —воістину геніальне рішення. Скажу так, зібравши машину, прибравши всалоні зайвий мотлох, мені здавалося, що я їду у вакуумі.Спрацювало. Дуже тихо. Я не очікував такого ефекту. Відкриваювікно, бо не звично.) На трасі взагалі іномарка.
Ну і фото в зборі наостанок!
Яка краса! двері
Темніє, виглядає чудово! Видимість хороша! Букви вже немає (заднєвікно тонував сьогодні, а фото тиждень тому робив) Ну от і все! Сподіваюся, Вам було цікаво читати і я не дарма все це писав.Влупіть ка лайка, бо я вже тиждень змушую себе написати пост над2))))
Всім дякую і удачі!
"
Вид поблизу
Підключив штатною проводкою, благо вона була хороша.
Грають просто чудово! Я дуже задоволений!
На задню полицю замовив тієї ж моделі, тільки дорожче. Про неї будеокрема посада (про модернізацію полиці, бо ще не закупиласяматеріалом).
Здавалося б, Тонування, ЕСП, звук, коли цей хлопець заспокоїтися? Але ні, не зараз. Коли отримував цю машину, мені сказали, що воназнешумлена. Ну як сказати, очікував я того, що у мене в Славутібуло зроблено, а виявилося, просто шумка поклеєна, тобто 30% роботибуло зроблено минулим господарем. Просмолено і задуто добре було.Але мені цього замало. Як же моя улюблена вібра? Як же закрититехнічні отвори, щоб пил не потрапляв до салону взагалі?
Та от якось так! На цей раз купив вже 2мм вібру по дорожче, наСлавуті була 1.3, найдешевша, а тут же Део! Ну працюємо за староюсхемою:- здер клинку і скотч; - помив поверхню; - знежиривповерхню; - проклеїв антискрип;
— закотив усе, що видно;

Антискрип клеїв під ущільнювач карти.

Ось тут ось. Допомагає не пустити пил і вібрації зайве прибрати
господар змазав солідолом і між тяг вставив, щоб не тарабанили —воістину геніальне рішення. Скажу так, зібравши машину, прибравши всалоні зайвий мотлох, мені здавалося, що я їду у вакуумі.Спрацювало. Дуже тихо. Я не очікував такого ефекту. Відкриваювікно, бо не звично.) На трасі взагалі іномарка.
Ну і фото в зборі наостанок!
Яка краса! двері
Темніє, виглядає чудово! Видимість хороша! Букви вже немає (заднєвікно тонував сьогодні, а фото тиждень тому робив) Ну от і все! Сподіваюся, Вам було цікаво читати і я не дарма все це писав.Влупіть ка лайка, бо я вже тиждень змушую себе написати пост над2))))
Всім дякую і удачі!
"
Вид поблизу
Підключив штатною проводкою, благо вона була хороша.
Грають просто чудово! Я дуже задоволений!
На задню полицю замовив тієї ж моделі, тільки дорожче. Про неї будеокрема посада (про модернізацію полиці, бо ще не закупиласяматеріалом).
Здавалося б, Тонування, ЕСП, звук, коли цей хлопець заспокоїтися? Але ні, не зараз. Коли отримував цю машину, мені сказали, що воназнешумлена. Ну як сказати, очікував я того, що у мене в Славутібуло зроблено, а виявилося, просто шумка поклеєна, тобто 30% роботибуло зроблено минулим господарем. Просмолено і задуто добре було.Але мені цього замало. Як же моя улюблена вібра? Як же закрититехнічні отвори, щоб пил не потрапляв до салону взагалі?
Та от якось так! На цей раз купив вже 2мм вібру по дорожче, наСлавуті була 1.3, найдешевша, а тут же Део! Ну працюємо за староюсхемою:- здер клинку і скотч; - помив поверхню; - знежиривповерхню; - проклеїв антискрип;
— закотив усе, що видно;

Антискрип клеїв під ущільнювач карти.

Ось тут ось. Допомагає не пустити пил і вібрації зайве прибрати
господар змазав солідолом і між тяг вставив, щоб не тарабанили —воістину геніальне рішення. Скажу так, зібравши машину, прибравши всалоні зайвий мотлох, мені здавалося, що я їду у вакуумі.Спрацювало. Дуже тихо. Я не очікував такого ефекту. Відкриваювікно, бо не звично.) На трасі взагалі іномарка.
Ну і фото в зборі наостанок!
Яка краса! двері
Темніє, виглядає чудово! Видимість хороша! Букви вже немає (заднєвікно тонував сьогодні, а фото тиждень тому робив) Ну от і все! Сподіваюся, Вам було цікаво читати і я не дарма все це писав.Влупіть ка лайка, бо я вже тиждень змушую себе написати пост над2))))
Всім дякую і удачі!
"
Шумовіброізоляція
сказали, що вона обезшумлена. Ну як сказати, очікував я того, що умене в Славуті було зроблено, а виявилося, просто шумка поклеєна, тобто 30% роботи було зроблено минулим господарем. Просмолено ізадуто добре було. Але мені цього замало. Як же моя улюблена вібра? Як же закрити технічні отвори, щоб пил не потрапляв до салонувзагалі?
Та от якось так! На цей раз купив вже 2мм вібру по дорожче, наСлавуті була 1.3, найдешевша, а тут же Део! Ну працюємо за староюсхемою:- здер клинку і скотч; - помив поверхню; - знежиривповерхню; - проклеїв антискрип;
— закотив усе, що видно;

Антискрип клеїв під ущільнювач карти.

Ось тут ось. Допомагає не пустити пил і вібрації зайве прибрати
господар змазав солідолом і між тяг вставив, щоб не тарабанили —воістину геніальне рішення. Скажу так, зібравши машину, прибравши всалоні зайвий мотлох, мені здавалося, що я їду у вакуумі.Спрацювало. Дуже тихо. Я не очікував такого ефекту. Відкриваювікно, бо не звично.) На трасі взагалі іномарка.
Ну і фото в зборі наостанок!
Яка краса! двері
Темніє, виглядає чудово! Видимість хороша! Букви вже немає (заднєвікно тонував сьогодні, а фото тиждень тому робив) Ну от і все! Сподіваюся, Вам було цікаво читати і я не дарма все це писав.Влупіть ка лайка, бо я вже тиждень змушую себе написати пост над2))))
Всім дякую і удачі!
"
Шумовіброізоляція
сказали, що вона обезшумлена. Ну як сказати, очікував я того, що умене в Славуті було зроблено, а виявилося, просто шумка поклеєна, тобто 30% роботи було зроблено минулим господарем. Просмолено ізадуто добре було. Але мені цього замало. Як же моя улюблена вібра? Як же закрити технічні отвори, щоб пил не потрапляв до салонувзагалі?
Та от якось так! На цей раз купив вже 2мм вібру по дорожче, наСлавуті була 1.3, найдешевша, а тут же Део! Ну працюємо за староюсхемою:- здер клинку і скотч; - помив поверхню; - знежиривповерхню; - проклеїв антискрип;
— закотив усе, що видно;

Антискрип клеїв під ущільнювач карти.

Ось тут ось. Допомагає не пустити пил і вібрації зайве прибрати
господар змазав солідолом і між тяг вставив, щоб не тарабанили —воістину геніальне рішення. Скажу так, зібравши машину, прибравши всалоні зайвий мотлох, мені здавалося, що я їду у вакуумі.Спрацювало. Дуже тихо. Я не очікував такого ефекту. Відкриваювікно, бо не звично.) На трасі взагалі іномарка.
Ну і фото в зборі наостанок!
Яка краса! двері
Темніє, виглядає чудово! Видимість хороша! Букви вже немає (заднєвікно тонував сьогодні, а фото тиждень тому робив) Ну от і все! Сподіваюся, Вам було цікаво читати і я не дарма все це писав.Влупіть ка лайка, бо я вже тиждень змушую себе написати пост над2))))
Всім дякую і удачі!
"
— здер клинку і скотч;
— помив поверхню;
— знежирив поверхню;
— проклеїв антискрип;
Антискрип клеїв під ущільнювач карти. Ось тут ось. Допомагає непустити пил і вібрації зайве прибрати
господар змазав солідолом і між тяг вставив, щоб не тарабанили —воістину геніальне рішення. Скажу так, зібравши машину, прибравши всалоні зайвий мотлох, мені здавалося, що я їду у вакуумі.Спрацювало. Дуже тихо. Я не очікував такого ефекту. Відкриваювікно, бо не звично.) На трасі взагалі іномарка.
Ну і фото в зборі наостанок!
Яка краса! двері
Темніє, виглядає чудово! Видимість хороша! Букви вже немає (заднєвікно тонував сьогодні, а фото тиждень тому робив) Ну от і все! Сподіваюся, Вам було цікаво читати і я не дарма все це писав.Влупіть ка лайка, бо я вже тиждень змушую себе написати пост над2))))
Всім дякую і удачі!
"
— здер клинку і скотч;
— помив поверхню;
— знежирив поверхню;
— проклеїв антискрип;
Антискрип клеїв під ущільнювач карти. Ось тут ось. Допомагає непустити пил і вібрації зайве прибрати. А далі просто ряд фото проте, як я закочував двері, думаю коментарі тут зайве. Зверніть увагуна поролончики, які минулий господар змазав солідолом і між тягвставив, щоб не тарабанили — воістину геніальне рішення. Скажу так, зібравши машину, прибравши в салоні зайвий мотлох, мені здавалося, що я їду у вакуумі. Спрацювало. Дуже тихо. Я не очікував такогоефекту. Відкриваю вікно, бо не звично.) На трасі взагалііномарка.
Ну і фото в зборі наостанок!
Яка краса! двері
Темніє, виглядає чудово! Видимість хороша! Букви вже немає (заднєвікно тонував сьогодні, а фото тиждень тому робив) Ну от і все! Сподіваюся, Вам було цікаво читати і я не дарма все це писав.Влупіть ка лайка, бо я вже тиждень змушую себе написати пост над2))))
Всім дякую і удачі!