Покупка авто, враження, перші проблеми…

Травень місяць 2008 року було вирішено придбати авто. ДоглядавКамрі 2.2, Пасат Б4, Б5, Ауді 80, 100, А4 ., кольори гнила вишняКупив, поставив на облік На другий день на діагностику (дженман_Центр Вінниця) Підсумок:тече рельова рейка, задні стійкивтомлені, рульові наконечники під заміну Після дигностики на СТОдля ремонту рульової, заміни наконечників задні гальмівні колодки, втулки заднього стабілізатора. Після відвідування стенду сходження, але не змогли виставити заднє праве колесо, мовляв розвальний болтзакис (на моїй хонді розвал не робиться). Копійки" машина "звір".Динаміка непогана, розгін впевнений, дорогу тримає непогано, салонзручний, багажник великий (заважав газовий балон, який був успішнодемонтований, важив близько 35 кг). Перші два тижні радості не буломеж. Потім було вирішено поміняти ремінь ГРМ, ремінь балансувальнихвалів і відповідно 2 нятяжні ролики. Все було куплено в магазині "японія" та відвезено майстру для заміни о 10.00 ранку. Забрав автоо 10-й вечора. Майстер пояснив, що заміна складна, мовляв, требазнімати правою подушку двигуна і т.Д. Водночас повідомив, що роликГРМ взагалі не був натягнутий (навіть не закріплений). Після замінимотор почав працювати набагато голосніше і почав бути якийсьстукіт, що нагадує роботу дизеля, на холодну голосніше, колипрогріється тихіше. Висновок, натяжний ролик спеціально послабилищоб прибрати цей звук. А також при візуальному огляді головкидвигуна майстром був дано вердикт, що мотор вже неабияк зношений, іжити йомі не довго. Далі слідує…