ШОК, стік мотор! Знайомтесь, 443-сильний форик @OlegSTI257 🔥

Трохи гострого соусу вам у стрічку! >
🔥 𝗙𝗼𝗿𝗲𝘀𝘁𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟬𝟲 𝟮.𝟱𝘅𝘁𝗶 𝟰𝟰𝟯𝗝𝗟 1.5 бару, по МАФу 380 грам повітря, лайтові кути запалювання, 100% повсякденна машина, холостий хід 750оборотів; >
Що може сток EJ257? ! >
KAKUMEI колектор (UEL) та аппайп
Гейт 44мм @fmic.eu
Фронт 600х300х100 @fmic.eu
Впуск knfilters< /span> та 76мм МАФ
Форси 815 cc/min (Subaru Denso)
Насос DW300 deatschwerks
Свічки NGK LFR7AIX 2309 ngksparkplugs
AMSOILinc 5w50 Signature Series
🌶️🌶️🌶️
Влітку машина показала 377 сил моторних і 450 момент, до речі цебуло тут - і після доробок по колектору і гейту, на тому ж наддувіотримали додаток Колектор випускний, брали б.У. Бюджетно вийшло.Даний гейт 44мм найдоступніше рішення, яке не вимагає доопрацюваннянапилком :)
+20% потужності і +30% моменту. Так як мотор 100% заводський, налаштування кутів досить консервативна і є запас по подальшомуналаштуванню. 100-200 @ 11.06 не погано для форика? !) бар доступніз 3800 оборотів на 4-й передачі. )
#25FXTItuned 🔥
www.instagram.com/p/CWafZgGM1HS/

До речі, вийшов досить бюджетний білд, всі запчастини дужедоступні. Вгадайте бюджет? ))

Пропоную підписатися на його сторінку https://megadriver.org…ester/553328952874107756/

< Араші турби зараз набирають популярність у штатах і по ційтурбі g25-660 ми межі не знайшли, чим більше дмухати, тим більшепотужність:))