Ну ось машина на ходу, тепер постало питання про надійні силовібампери, за які можна і хайджеком підняти, і буксирувальні вухазамутити, і лебідку встромити.
<Де то в голові зародилася думка як воно має виглядати.
Після було куплено 230см профільної труби 120х120х4мм.
Купил шматок який був уже відрізаний — виявилося саме вгадав :)
Додатково затарився надійним куточком, трубами і розпочав творчийпроцес.
Труби-кронштейни кріплення бампера
Одна з багатьох примірок<
Профільна труба була розрізана навпіл, кожна з половинок сталазгодом бампером. Машині
І знову різання, варіння, зачистка
До бампера були приварені буксирувальні вуха з рим-болту, з іншогобоку все це прикручується до труб-кроншейнів.< Вид бампера зкута
Вигляд бампера збоку
Додатково, для надання жорсткості конструкції, з фаркопа буловиготовлено додаткове кріплення.
Колишній фаркоп прикручений безпосередньо до бамперу
І до труб-кронштейнів
Ось так воно виглядає знизу
Зрештою все це було вкрите антикорозійним ґрунтом.
Грунтовка чорна матова
>
Після цього почав ліпити передній бампер із кріпленням під лебідку.Лебідкову рампу одразу вирішив "утопити в морду"
Відрізана частина фартуха
Для майданчика вибрав куточок 75х75х6. До речі якраз саме став увідрізану частину фартуха.
Прикладка лебідки на машині
У передній бампер так само були варені рим-болті.
Що б зв'язати додатково лебідку з кузовом, а точніше з балкою — буввиготовлений захист картера, який одним кінцем прикручений додоварених до балки вух, а з інший скручений із майданчиком лебідкиі самою лебідкою.Захист картера у виконанні з труб
Уся ця справа була також ретельно покрита антикорозійнимґрунтом.
> Грунтовка чорна матоваУ майбутньому буде дороблено аля-кунгуру для підвісу додатковогосвітла. Основним завданням було зробити його максимально акуратнимта й надійним зрозуміло.
Перед: (всього 33 кг. Без лебідки)
Рампа під лебідку - 15кг.
Захист картера - 8кг.
Бампер - 10 кг. Всього 37 кг.)
Фаркоп - 9 кг.
Кронштейни кріплення бампера - 5, 5кг х 2шт
Бампер - 17кг
Відео з перших польових випробувань
І фото
Коментарі20
Вогонь.
Здрастуйте, ну броньовик конкретний вийшов, за вагою недалеко до уазика вже напевно) але якісно! Цікаво як саме робили кріплення трубами від бампера в балці (воно ж захист картера), хочу зробити захист, але без листа, щоб бруд не накопичувалася і вен...
власне листа і нема, тільки труби. через це набивалося дуже багато бруду. тому лист швидше за все буде краще. кріплення просте, прикріплена до бампера. балки та три болти на бампері.
Ясно, дякую, я теж приблизно так і думаю робити, а на рахунок бруду, думаю що якщо буде лист то бруд навпаки буде накопичуватися, а так їй просто нема на чому триматися, відвалюватися має все вниз, та й кершером зручно, а з листом вичищати доведеться...
теж так думав, як показала практика набиватися дуже щільно. так що потім треба міцною палицею виколупувати, виходить що коли машина ходом йде по жижі то вона дуже нехило втрамбує болото між труб. лист можна з підкапотного продути керхером і повинно з...
І до речі, труби до куточка приварені, або га болтах? Тобто, якщо одну загнеш поміняти можна окремо
приварені. я не бачу сенсу на болтах ускладнювати, якщо дуже треба то можна відрізати і приварити заново, але тільки навряд це знадобиться. місцями труби були трохи деформовані від ударів об каміння, але це ніяк не позначилося на цілісності конструкц...
Ясно ... дякую за пораду, реально є над чим подумати, поки ще не зробив
а ця труба що на перші фотографії то розрізав на двоє?..
так
ті лонжерон залишився колишнім без посилень, а труба напевно 48, і гумки вже ставити не став, і як витягує такий бамперок, норм?
Лонжерони посилені із зовнішньої сторони бляхою 3 мм, зверни увагу знизу бампер ще до балки кріпиться, виходить розподіл навантажень не тільки на болти в лонжеронах але й на кріплення самої балки.Гузинки вже просто не одягалися на нові труби. Відпрац...
Вітаю, Виникло наступне питання, самі кріплення посилював? якщо та то як? і чи змінював стандартні труби? а то з фото не зрозуміло? Заздалегідь вдячний, дуже цікаво
Не зовсім для мене зрозуміло про які труби мова, якщо про ті, що вставляються в лонжерон - то це не рідні труби, не пам'ятаю точно діаметра, трохи більше рідного, довелося трохи обстукати кувалдою що б залізли в лонжерон, і прикрутив двома болтами з ...
А не уточниш кріплення до балки? може фотку. Буквально днями думав як краще бампер з балкою зв'язати, але про зварювання щось не подумав. Поясни якщо не складно.
До балки приварив, вирізні з куточка вушка до них і прикручена конструкція. Що б все зійшлося, спочатку прикрутив до вушок на балці, поперечку з того ж куточка і частину на бампері. І вже до них приміряв відрізав і приварював труби.Оскільки балка кру...
Гарно а головне грамотно (надійно), з мене підпис. Давно мріяв про такого джипа, ось взяв у дідуся - строю, тепер заходитиму вчитися а не дивитися як раніше. Удачі
Симпатичні бампера вийшли.
Потужно! Ось це ви посилилися. Круто ))
Уважааааааю!Крутотееень!Нива-молодчина!