Фари та Грати

Отже, сьогодні мова піде про фари. Попередні фари мене багато вчому не влаштовували. Льодівське світло було жахливим, далекого небуло, габарити працювали через раз, допоміжні не горіливзагалі.
Треба було щось міняти і ми дійшли думки, що треба робити«бандитоса» тк колір кузова цьому сприяє.
Отже, на базі старих фар ми робимо нові, що нічим не поступаютьсяновим машинам по світлу, і старим за стилем.
Розпакували фари і одне скло розсипалося, і це було очікувано, таквоно було тріснуте.
Красимо допоміжні (внутрішні) відбивачі в золото, під ЖДМ стайл.
Красимо основний відбивач у чорний мат. І зсередини герметикобривав внутрішній маленький шар пластику і це було видно зовні, довелося фарбувати кантик по контуру, щоб не було видно цієїганьби... І чудово вийшло
Приїжджає все, що замовляли і починаємо встановлювати. Примірявширізні маски, фарбуємо їх також у чорний мат. Спочатку не хотілифарбувати рамку, яка тримає скло, але приміривши вирішили все-такипофарбувати і її, тк 3 кольори - золотий, чорний і сірий вженаляписто виглядають. Все це встановлюємо, збираємо і налаштовуємо.Переробили допоміжні фари (золоті) під габарити. Не фарбуватихромовані смужки. Грати були пофарбовані також у чорний мат. Ісправді стало дуже красиво. На фото не передати всієї краси. Всізібрали і поставили на місце. Єдине, що ще потрібно зробити, так цезабронювати фари, так форма їх така, що їх відпескострумує дужешвидко. І кінчик ламп у габаритах мокнути в чорну фарбу, тому припогляді на фари видно білу точку (лампочка), але про це вже писатище один пост немає сенсу.
сукупності фар і грати морда звичайно заграла дуже сильно, набагатокраще стало. До і після, різниця божевільна. І ось, нарешті фари іґрати дороблено, і ми вирішили викотитися з Жекою на його лайбі (волга 24 AirLift) в центр .
Як же я був радий повернутися за кермо цього лайнера, після своєїтабуретки…

Дякую за увагу. Далі більше)