Ось нова спроба діагностики
Доброго дня всім! Ось знову зробив діагностику, і знову прошудопомоги розшифровки, тепер точно зробив все так, як написано встатті. >
vk.com/video9770856_168570753
Заздалегідь дякую!
О_О
Схожі записи
Змінив кульові та тяги стабілізатора (нові свічки)
Змінив кульові та тяги стабілізатора (нові свічки)
9
Коментарі20
Народ вибачаюсь що втручаюся, але у мене при включено 5 спалахів є а далі глухо, обороти спочатку високі а потім падають на холости кодів немає. Скільки часу потрібно чекати коди (5-10 хв?)
у мене все вписалося в 1 хв і 40 секунд
У тебе показує 33 і 13! помилка 33 (тобто, напруга занадто маленька) помилка 13 (дтож або його ланцюг)
тільки дтож і все?
я побачив 13 та 33
у мене не включається вентилятор радіатор, може воно показує?
він з мозком не пов'язаний! На мій той що з верху на мозок
означає він барахліт
і ще питання! Де знаходиться датчик, який відповідає за включення вентилятора на радіаторі?
має бути на корпусі термостата, якщо на радіаторі або в патрубку немає. У мене в корпусі стоїть
те що знизу в корпусі я змінював, він новий ... там ще зверху є дроти, потрібно перевірити ...
там їх 3 має бути, один на мозок, інший на стрілку, і третій на вентилятор
короче треба літературу шукати…
навіщо тобі література? Якщо автомобіль не заводиться, перевірте присутність бензину в баку!) як то так
не в тому питання, машина заводиться, нестабільна робота ДВС провал педалі газу, і оберти жартують (бувають плавають)
книжка не допоможе. Оберти зазвичай плавають з-за кхх або дпдз, але в основному з-за кхх! Ти усуни помилку дтож, швидше за все контакт або провід глючить! ****! Потім потрібно вимити кхх і дросель! І перевірити дмрв обов'язково!
Що таке ДМРВ?
Датчик масового повітря повітря.Знаходиться після повітряного фільтра.
це нібито витратомір?
Ага.