Перебір підвіски

Просто перебирання всієї задньої підвіски. Фотки процесу не робив, тому що забув))

Замінено:
-Сайлентблоки всі, поздовжні важелі на рідних сайдентах, поперечнізроблені під розвал і під сайленти з передка класики. Колишнійвласник вирішив, що рідні коштують дорого, а ходять мало, томузробив із рідних кожух під аморти зі славути або Ланоса (вкладиші, вставки). Поставив, у принципі працюють, скарг не було.

-Пружини рідні просто пофарбував. Барабана.

-Задні гальмівні магістралі, шланги, циліндри (від ваза класики), довелося тільки щиток допиляти.

-Плюс замінив гтц та вакуумний підсилювач гальм ( від Ланоса ), таксамо колишній власник допилював. Працюють максимально чітко.