Ремонт гальм. Тепер не страшно.
Я належу до тих дивних людей, які вірять у гальма на Волзі. Аджесправді, про недоліки барабанних гальмівних механізмів не те щолегенди ходять, а цілі наукові трактати написані. Але. У гальма наВолзі я вірю, і вже дуже я засмутилася, коли виявила їх практичновідсутність на своєму авто., це ж Волга! " — скажете ви:)) Аленавіть за такої манери їзди іноді виникає необхідність здійснитиекстрене гальмування.
Коли перший раз при спробі різко відгальмуватися машину жбурнуловбік, я якось не надала Інший раз, третій... І в мою душу закралисясумніви... Дивним виявилося, що не було ніякої закономірностінапрямку, в який кидало авто:то вправо, то вліво, то знову вліво, апотім вправо., і дуже рівномірно, та й варіант приклинюваннябудь-якого механізму не розглядався. Відкатавшись літо і особливотак і не викроївши час на детальний пошук проблеми, якось звиклагальмувати двигуном, паралельно підгальмовувати і тільки післявичавлювати зчеплення. І від чого помітила:за таких розкладів автоне кидає. Ефективність гальмування нижча, але не кидає. Подумалосямені, що, мабуть, у мене гальмує задня вісь. Але оскільки щенещодавно було відремонтовано довкола гальмівні механізми, заміненоколодки, а після ще й перевірено та підведено разок, було вирішенозмінювати ГТЦ.
ГТЦ арт. 2410-3505010-01; гальмівна рідина залита Bosch dot4 (арт.1987479108 — номер 5л каністри)
ГТЦ купили фірми ГАЗ, не знаю добре це чи погано. Розширювальнийбачок залишаю старий, щоб хоч трохи зберегти автентичністьпідкапотного простору. Гальмівну рідину замінила повністю. Післядемонтажу ГТЦ вирішила від правої цікавості натискати на поршень, іпобачила ось таку картину:манжета пепедного контуру абсолютно відслова зовсім пропускала гальмівну рідину в розширювальний.бачок.
Тепер гальма є, ті самі суто волзькі, нелінійної продуктивності, але є.






Коментарі9
Я схему іншу зробив, і в мене взагалі дзен!, трохи пізніше викладу в журнал.
Та нехай че хочуть кажуть, у мене на всіх машинах задні барабанні стоять, все відмінно гальмує, і розподільники тиску штатні, ніяких проблем не відчуваю. А легенди ходять навколо гальм, які ремонтували рукожопі майстри з сусіднього гаража.
Воно так. Але на наших 2410 всі гальма барабанні - як задні, так і передні
У мене колодки на передньому правому колесі стерлися від слова зовсім, і тому при різкому гальмуванні кермо загортало руки і крутилося вправо, відразу як притягнув його в гараж поміняв на проблемному колесі колодки і перебрав робочі циліндри, після ч...
Після заміни ГТЦ теж рооовненько гальмує)
Ну так то зрозуміло, я ще в задні колеса не лазив, і в ліве переднє, з тієї простої причини, що зліва піднімати машину просто нема за що, короб згнив у потерть)))))
Для простого двигуна цілком нормальні гальма) я теж у них вірив)
Ну, на 35-му валу і прямому вихлопі 55 він уже не такий і простий. Плюс за рівнем двиг затиснутий максимально на що здатна ГБЦ. Тож він з радістю розганяє авто, особливо після 2000 об/хв. А ось гальмувала без особливого бажання…)
Я вже не особливо запам'ятовую у кого з драйвочан що саме з авто відбувається) Тому навів у приклад ось так)