Усім привіт. Цього разу буде нудно, сумбурно і без фоток.Настало потепління, почалося традиційне навколоходівкове божевілля.Оскільки останні півроку дороги в моєму краю прийшли в особливопаскудний стан (до цього воно було просто мерзенним), ставпереживати, наскільки сильно це позначиться на підвісці, особливостав переживати після одного невдалого стрибка - взимку нашвидкості приблизно 50 км/год послизнувся в колії на крижанійдоріжці, яка закінчувалася невеликим трампліном, після чого до "традиційних" торохтінь. Додалося незрозуміле порипування спередузліва в районі лобового, яке з'являлося на купині, нерівностях, навіть іноді при торканні.Ну хана, думаю, приїхав. :стійкистабілізатора (ну, природно), стійки аммортизатора (ну ось тут яхз, там навіть запотівання це не назвеш), опорні підшипники (хочараніше на Автолізі говорили лише за правий і то - не особливовбитий), ну і правий передній ступичний підшипник. Що скрипіло, було незрозуміло до певного моменту. Не пам'ятаю як натрапив непам'ятаю десь на якийсь срач на тему гума/поліуретан — нічогокорисного для себе з суті срача не почерпнув, але спала на думку —а чи не крекнулися після зими проставки в склянках? Коротше, прийшов до того, що треба спробувати протягнути болти опор таподивитися на результат. І шо я вам таки скажу:на лівій склянціКОЖНУ гайку довернув приблизно на 2/3 обороту, на правому поповному. І ця хрень зникла - як скрип на нерівностях, так і приповороті керма! ))) Ну чи не принадність)) Коротше, одним голівнякомменше. З решти замовив на Екзисті ступичний підшипник, їде вже.Решта нехай чекає - по-перше, не критично, по-друге, не то стандоріг - тим більше все назване бажано міняти парою (плюс доопорного комплекту краще відразу докупити пильовик і відбійник), нормальні з/ч варто нормально, а г... Але купувати не хочу. Якосьтак. Всім рівних доріг, бережіть себе і свої машинки. Удачі і покищо))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.