Заміна ременя ГРМ
Усім привіт. Запис швидше для себе, дублюю книжку, тому буде трохизім'ятий.
Як уже зрозуміло із заголовка — частково замінив комплект ГРМ. Щоозначає частково? Пробіг ледве дійшов не дійшов до 55 тисяч, томупитання заміни заводської помпи навіть не обговорювалося, та йремінь змінював лише через те, що гумці вже 8 років стукнуло.Недовго серфіл по мережі Оригінальні каталоги були відразу посланікозі в тріщину, шукав по хороших виробниках. 1987948969, але булонезрозуміло, з болтами він іде чи без.
Коротше Dayco так Dayco.Міняв не сам, віддавав "на аутсорс", зробили за 4 години. Прокладка не знадобилася, як я зрозумів -працювали без зняття кришки, стопорили вали своїмспецінструментом.
За виглядом ременя та станом ролика, а також за словами майстра —вони б ще двадцятку пробігали б. Ну та гаразд, поміняно такпоміняно, нічого шкодувати. Ще пригледів собі певний обсяг робіт, буду займатися.
На даний момент все. Всім рівних доріг та легкої їзди))
To be continued…)))Запчастини на фото:713384600
Коментарі14
Рідну помпу замінив після 200 тисяч. (12 років) І вона ще біля справи. Рідний ремінь ГРМ - замінив на 113 твсячах (8 років) і він був уже з небезпечними тріщинами. Ремонтна прокладка кришки всихає за 30 - 40 тисяч. Заміна ременя ГРМ без зняття кришки...
Заводська помпа уваги до себе взагалі не привертала. По прокладці - олія поки ще не жене, чисто заради факту заміни міняти сенсу не бачу. не стопорили вали відомим способом? Знову ж таки, чим регламентується необхідність стопорити вали саме так і при...
Не знімаючи приводні ремені кондера і гени - ремінь ГРМ снать не вийде. Я знімав повністю - без розрізу. А різати ремені рекомендують тільки щоб їх не намагалися використовувати повторно. Фіксувати шестірні - дійсно є пристосу - бачив її - знаю. Мабу...
Ну я й кажу - акуратно знімаючи, а не зрізаючи. ВМТ саме через свічку і ловлять - вона ж вертикально стоїть. Щодо діагностики - так, мені так в іншому місці розумники півморди засудили. У результаті просто простягнув болти на проставках і купив ступи...
Я замінив рідні ступичні, коли шукав втрачений АБС. В результаті, їжджу з новими ступичними, але без АБСа.
Цікавий хід
Не сумнівайтеся. Я сам змінював без зняття кришки. А вмт легко встановлюється по викрутці в отвір свічок ну або підходящий пруток з дроту. Нічого надприродного.
Я після останньої заміни 70 000 км пробіг. Помпа рідна, ремінь на кшталт норм. Читаю, що всі поголовно змінюють ГРМ на різних пробігах. Виходить фрици(америкоси) мануал дурні писали?
Ну ось так, я теж перебздел, бо по нібито офіційному мануалу ремінь змінюють через 8 років/160 тис.км, що швидше настане. На всіх форумах махають руками - свят-свят-свят, ти що, 120 тисяч і ні кілометром більше, оборветременьзагнетклапана!..Для мене ...
Я ось точно перебздел, т.к. поміняв у віці 3,5 року і пробігу по моєму 90 тиць
Я змінював в 135 000 або 145 000 точно не пам'ятаю, через 10 років. Один раз. Зараз пробіг за 200 000, міняти навіть і не думаю.
У мене за 11 років пробіг 58000, як нічого робити, гляну що там під кришкою. Тільки літня експлуатація була, навіть цікаво
У мене при пробігу 103к ремінь нормальний, а ось ролик і помпа - були вбиті. Все - оригінал.
Мдаааа, і таке у німців буває…