Гена!

У вихідний на дачу приїхали, відпочити), заглушив машину передворотами, все відкрив зібрався заїхати у двір … ключ провертаю ітиша повна … ознак життя нуль. Довго не розбирався, оскільки батяпланував під'їхати пізніше, я зателефонував і попросив взятизарядне, і тестер.По приїзду тестя визначилися, що генератор не даєзарядку.До вечора зарядив акуму і додому дістався без НП.
Ранком зняв гену
< /
щітка ніби як підтерта одна, за рахунок перепаювання трохи посунуввсе зібрав проміряв тестером все ок, зарядку на батареюдає.Проїздивши так три чи чотири дні історія повторилася, знявповторно проміряв на контакт щітки все ок.
Короче визначилися, що регулятор напруги генератора 37370-22200www.elcats.ru/hyundai/sch…18& pid=593009B2& office=uaнакрився(, ціна його в той час була трохи більше 40 $ і чекатиблизько двох тижнів.Але їздити як би треба вже зараз, та й тестьпідбурює мовляв «За гроші і дурень зможе», одним словом приколхозивтимчасово волговський з домашньої наявності)), але природно такі«соплі» мене мало влаштовували і пошуки продовжувалися…
Після поневірянь по тенетах форумів наткнувся на код IY058
Замовив, але ідентична тільки зовні, підгонка була не складна, алевсе-таки годину часу забрала це точно.
Після нехитрої установки все працює близько 6 місяців. Довідково, раптом кому треба:генератор MANDO AB190058 (37300-22200)
регулятор напруги генератора 37370-22200
регулятор напруги генератора «Transpo» IY058 жально вистачило нарік
начебто на наші машинки стануть деталі з крос номерами:
37300-22011
37300-22020
37300-22023
AB175019
AB175054
AB175068
AB175100
37300-22600< br/>
AB180128
інфа не перевірена кинув для себе, фільтруватиму)
Витрачено:
дорогоцінний час — безцінно
> грошей – 12 убитих єнотів
Міг витратити але заощадив:
40$ – 12$ + робота сервісмена = 47$, економія не виправдана.
>

Сорі фотки всього процесу розгубив (

Увімкнув помаранчеві габарити на противагу синім білим ікольоровим)

Мені подобається і в плані безпеки інформативніше напевно!