Усього по не багато 2

Добрий вечір, шановні. Так як мій мобільний телефон був відновленийдо заводських налаштувань, цей запис буде без фотографій.Хочапарочка збереглася.
Ну по-перше, були Описувати не буду, всі і так знають, скажу тількиодне, герметик не знімав і на новий не садив, посадив скло настарий і гарненько прогрів феном по периметру.Тьху, тьху не потіє.Потім було замінено кільце ущільнювача під модулем запалювання, після того як модуль і кут ГБЦ були виявлені в маслі.За якусь гумкувіддав 100р. Порадам, все було ретельно оброблено герметиком))
Далі, замінений резонатор, через свій вік, він прогорів пошву.Працювала, звичайно, гучно, але через тривалі поїздки це булонестерпно. До польових. Болти без матів не відкручувалися, та ймісця для "розгону" було замало. Але за допомогою молотка та БожоїМатері, відкрутилися. Чи не повторюйте цього будинку. При ремнотіжодна шпилька та болт не постраждав, але ось гайки під ключ на 15, я вирішив поміняти під ключ на 17. Ну і замінені прокладки. Купувавв Артемівську за 300 грн, продавець щоб не скидати ціну давпрокладки в подарунок)

Заміна глушника
Замінено паливний фільтр, на фільтр Zollex.
Замінено форсунки склоомивача, на віялові від Volvo з каталожнимномером 30655605. В установці проблем не виникло, але взнятті старих довелося попіклуватися. Жодна з рідних форсунок невижила. Результатом задоволений. Історія весела з ними трапилася, замовлення на екзисті, думав, що за пару 494р. А прийшла одна, прикрощі не було межі. Але назад дороги вже не було, заїхав вавтомагазин і взяв ще одну за 590 р, коротше дорогувато вийшло задві пластмаски. Поки тестував, випорскав всю воду з бачка, заодно ікупив 5л зимової омивайки за 100р) Був у родзинках, і в супутникувзяв 5л масла і масляний з повітряним фільтром. .
Ну і природно перевзувся в зиму. На штампах мені вона несподобалася, тому поїхав до найближчого автомагазину і купивковпаки за 600р, найпростіші, але щоб сідали на ланосівський диск.Зараз машинка нагадує кучугуру. Дякую.