Всім здрастьте!
Дістало мене клацання і брязкання замку, захотілося щоб як наіномарки двері зачинялися! думав поміняю на замки польській і всебуде ОК! поїхав на розбірку взяв замки з електроприводами, думаюдвох зайців уб'ю.
Ось такі взяв
Поставив замок ииииии…
< Знімаю замок, підкладаю паралон і ще якийсь матеріал типусплена, обклеюю бік яка прилягає до дверей антискрипом, гарненькозмащую ставлю на місце ииииии…
>
ну це інша справа, почув що зябра в багажнику ворушаться і дах нешумований))
Підключив дроти до приводів
> Тільки з водійським приводом біда, він триконтактний, і як я нетикав горіли запобіжники (а простить мене Вадим). Старий добрийСоленоїд) Так тепер виглядає двері зсередини Старі замки) Чому жспроба номер один, запитаєте ви. Відповідаю:всього цього паралонута типу сплена вистачило на тиждень, силіконова шлангочка одягнена, експериментуватимемо далі.
Коментарі13
А де в Горлівці знайшов розбірку?
в Артемівську
Я підклав на втулочку пористу гуму, (шматочок універсального ущільнювача з будматеріалів) язичок не чіпав так як він пластиковий, тиждень політ нормальний, подивимося як воно буде! Ще ця справа силіконом змастити треба, довше проходить
Замки у тебе від версії з ЦЗ. Тому водійський і триконтактний. Ключ повернув, замкнув провід №1 і масу - замок через реле закрив машину. Повернув у зворотний бік, замкнув провід №2 і масу - замок через реле відчинив двері. Якщо не помиляюся, то центр...
дякую тесть на мотор там не як не підключити?
Я не уточнив. У тебе замки з моторами чи водійський без нього?
ну тільки ось ці три контакти
Це теж не надовго. Я це проходив. 2-3 місяці, залежно від інтенсивності користування. Купив від лачетті, нові, у Саші taradaika і забув про них.
навіщо купувати б.у. мотлох - які не зрозуміло як працюють? чи не простіше купити нові і за осудні гроші? хто в темі - той знає ...
де нові за осудні гроші?
У нього і взяти
А замість поролону щось на зразок гуми підкласти?
при такому розкладі двері зачиняються добре, але і відкриваються самі без ручки