Не знову, а знову.
Привіт. Все-таки я зважився на повний перекрас Запорожця, тому щойого вигляд не вселяв довіри. Він скоріше був БК Так, його було нешкода подряпати, забруднити тощо... Але "в люди" на ньому соромнобуло поїхати. Погодьтеся.
Багато писати тут бажання немає, тому що все можна докладнішепобачити у відео, яке буде в кінці БЖ.
Зараз коротко про найголовніше.<
Болти, на яких трималися фари, довелося спилювати, тому що вонинаглухо заіржавіли.
Передній бампер ДО.
Після.
> Задний бампер ДО.
Після.
Довелося розбирати бампера до болтика, все ретельно полірувати, фарбувати.
Підготовка до фарбування.
Підкапотка такий чистої ще ніколи не була.А ось з багажникомдовелося попрацювати.Я писав раніше, що при покупці протікав правийводосток.Його заварили, а ось наслідки залишилися.Довелосязаварювати в районі стоки і практично повністю дно .
.
.
.
Природно довелося купувати нові гумки на фари.
.
>
І готовий результат. Максимально близько до оригіналу.
.
.
.
Результат мене дуже порадував. Ще коли вперше приїхав на Харс у 15році побачив 412-ий у такому стилі, і зрозумів, що в майбутньомубуде щось подібне.
Каркас зроблений "зі збереженням" заднього ряду.
Мрія здійснилася. Радянський гоночний автомобіль на радянськихномерах. Що може бути кращим?
Коментарі4
Ставши доп-гену.
Навіщо? Я не постійно їх включатиму. Тим більше вони у мене 2-4 працюватимуть.
Зрозуміло.
Постав led лампи, світять яскраво, споживають трохи. Я собі поставив і задоволений результатом