Повний ребілд передньої підвіски

Передісторія.
Середина весни 2017 рік, ставимо ремкомплект рейки (механіка)гемору багато. Міняємо передні стійки, міняємо бензонасос, задоволений заміною/ремонтом
< /
Жовтень 2017
Як бл**ть можна продавати такі запчастини, як можна їздити такимидорогами

Ой що ж це таке, вгадайте діти.

А я їжджу і думаю якого чорта у мене колесо праве завалилосябудиночком. Стійки фірми MEYLI я не знаю що може бути гірше заних.Її зігнуло.Карл її зігнуло.Ям величезних не ловив, в дтп небув, пробігу від сили 5000…
Як виявилося це не перший випадок з цими стійками, на драйві єзапис точно з такими ж стійками і такою ж проблемою.Ну гаразд, щовдієш вже. Нова.Якщо літо мені було пофіг що там зжирає гуму т.Квсе одно вона вже ніяка.То на новій гумі мені не пофіг стало.

Разом що купуємо:< br/>
1) Пружини передні 2шт (старі просіли) Lesjofors
2) Стійки нові. 2шт Sachs
3) Важелі нові. 2шт (до речі важелі фірми moog погано дуже ходять)NK
4) Опорні підшипники. 2шт (хрумтів один)
5) Рейка в зборі повністю. 1шт
6) Трубка гальмівна передня. 1шт
7) Супорт правий б/в 1шт (штуцер прокачування відсутня. Вкрученийвеликий болт)
8) Муфта карданного валу на 3 болти. (нібито Туреччина відходилапівтора року)
9) Нові болти/гайки
Треба ще підшипник маточини міняти, правий задній. Що порадите? Сама заміна всього, особливо сильного гемору не принесла. Раджуповністю вивішувати передок при заміні важелів. Так легше. Старістійки шкода. Як нові, лише одна трохи зігнута. Ставити якісьвтулки в маточину не хотів.
За підсумком я залишився дуже задоволений. Кермо крутиться дужелегко, стуків/бряків немає ніяких. Рулиться чудово.
Передок піднявся, колесо стало рівно (ну максимум рівно при завалісклянок на 3см))
Витягнути склянки у кузовників, коштує 100 баксів + моярозпірка.
Поки не до цього. Вчора змінив гуму на зиму. 3 диски катали )дороги… 700грн перевзуття обійшлося.