Минулого літа запам'яталося тим, що кілька разів перегрівалисягальма. Як я не фанат спокійної манери водіння, то стрімко ставалоподвійно.По-тихеньку став закуповувати запчастини. Ура! (трирази)))))
АвтоВАЗ без шліфування неможливий😏
Не помажеш, не поїдеш
Освіжив колір
Красочка
Так стало😊😊😊😊
Колодки зі старих запасів
До спеки готовий)






Коментарі20
Краса
👍👍👍👍👍
Поєднання високої естетики та високої безпеки.
Боїшся перегріву- знімай пильовики або спилюй половину
Треба було ще кулаки поворотні місцями поміняти, щоб суппорт ззаду стояв, а не спереду))) За легендою, це ще більше охолодження дає))))
Поміняй обов'язково гальму, з часом в ній накопичується вода (конденсується від нагріву) це веде до пропадання гальма і заклинювання гальм циліндрів (задніх). Раджу гальму TRW, не набагато дорожче неви та іншого
Не перегрівай їх, може повести диск. Проточка тоді не допоможе - тільки заміна.
Веде диск тоді, коли з гарячим влітаєш у глибоку калюжу. А так, якщо диск нормальної якості, то скільки його не грей, йому нічого не буде. доводиться знімати колодки і чистити наждачкою, тому що спікаються і починають їсти від перегріву.
Та вже, взяти і споганити Брембо Макс колодками сумнівної якості. Вся робота коту під хвіст. А жижку дійсно варто змінити відразу ж, наприклад на ЛіквіМолі або Бош.
Тормозна рідина буде LIQUI MOLY )
Колодки поміняй на Феродо Прем'єр. Єдиний мінус цих дисків, вони добре труть колодки і самі добре труться.
Розкажіть докладніше, що за компоненти? Звичайні 14-ті від 2112?
Стандартний набір від двенахи)
Гальма 2112?
Так)
І відразу питання гальмузуху поміняв? Ватний педаль стає від того, що гальмівна рідина закипає.
ДОТ-4?
Якщо зовсім правильно, то Росдот-4 яким скрізь торгують)
Ааа ... Зрозуміло) Ну якщо так, тоді я раджу БОШ або ФЕРОДО)
Я в курсі) У мене залито і так Ferodo.)