Вирішив на вихідні, почистити карб і поміняти трохиелектрики.
Чомусь гриби і на бензошлангах виросли, їх теж треба під замінупустити, завтра цим займусь.Думаю, дотягувати на цьому всьому, покине поставлю інший мотор або плюнути, не пошкодувати грошей і купитиполовину нового?
Коментарі12
А полетіла механіка?
Ні, її до мене ще замінили на напівбезконтактне))) Так і живу з ним))) Сказати що б сильно грало мозок не можу, 2 гайки на 8 і 3 контакти перекрутити не біда))) А як дівчатка ахкають, коли в темному полі))) за 1 хвилину ремонтую бібіку) Потім свої бі...
А, ви про реле))) я ще не розбирав) завтра гляну)
Мені навіть подобається, що мій 402 стримує мене на дорозі. і 200 км/год ніяк не вплинуть на швидкість зроблених справ. по сабжу ЕПХХ не стоїть?
У мене напівбезконтактне)) Поставив просто новий, а старий, є ще не зіпсований, СРСРівський, на запас поклав) Не хочу СРСРівський засірати або вбити ... нехай буде)
контакт у топку! другий комутатор із собою возити. СРСР це вже на аукціон! )
Не продам СРСРівські запчастини. У мене ось полетіло реле ближній далекий, ближнього світла немає((( Сиджу і голову ламаю, як вмостирить нове реле в стару оболонку))
Я ось вирішив що буду на 402-му, хоча хотів 406-й раніше. Так що я вкладаю в нього гроші =) Гонками не займаюся, тому 402 цілком мене влаштовує)
Я звик до 105-ї ... Мені не вистачає на 402 9сек до сотки і 200км\ч)
Я не хочу пробувати їздити на швидких авто ... не хочу поки розчаровуватися в 402 моторі))
)))) Я починав свою водійську практику(З правами) вже на Крайслері))) Так що мучаюся тепер трасою, а в місті і 402-го вистачить якщо не рисачить а їхати як Негри в Бронксі)
Я і їжджу з виглядом нігерів=)