Дякую всім хто в минулому записі давав поради.
Такі був обірваний провід. Але… Не на роздатці. Там все чудово. Абув обірваний на роз'ємі на клапан хабів.Виявляється на заводіпровід одягали вже після збирання моторного відсіку (може виявилищо роз'єм не підключений на контролі якості.) І підключили невздовж лонжерона, а петлею навколо шлангів ГУР. То качці моторашланги благополучно відірвали один із проводів.Якби не поліз мінятирідину ГУР то і не виявив цю неприємність.Чому впевнений що цезаводський одвірок, тому що туди ніхто ніколи не лазив.
Ну і власне ТО .
Як завжди масла фірми MOL.
Моторне Mol Dynamic Gold 5W30 Фільтр масляний:Champion COF100506E, повітряний Ssang Yong 2319021003, паливний (минулий пройшов 20 тис)M-Filter Так знаю що паливний не "православний" "Delphi". Але я невідданий впливам моди. І минулий фільтр теж був не "Delphi", проблем немає. Так само замінив антифриз. Все згідно зінструкцією:раз на 5 років або 200 тис. Старий за кольором іпрозорістю трохи гірший за новий, але не критично. Таке враження, що можна було не змінювати. Але повіримо в інструкції. Машина длясебе, а не для дядька. Антифриз:EVOX Premium concentrate (тежMol).
вирішив так само поміняти олії в КПП, роздатці та задньому мосту таГУР тому що з минулої заміни пройшло 40 тис (хоч інструкція пишеінтервал заміни 60 тис). Знов-таки машина для себе, а не длядядька. У передньому мосту вирішив не міняти. Я його включаю здесяток разів на рік.
З агрегатів масло злилося злегка потемнілим без сторонніх включень.Різницю можна було побачити лише коли дивитися на пляшки напросвіт. Так що, за ідеєю, можна було не змінювати.
У зворотному напрямку ГУР впровадив фільтр від АКПП якогось японця.Код:JS Asakashi JT495. Наприклад, у БМВ фільтр встановлений убачку. Вважаю, що масло має фільтруватися. Чим воно меншеутримуватиме сторонніх частинок тим довше вузол проживе.
Ну і фіналочка:Фільтр салону:Japanparts FAA-SS04. Тут взагалі непарюся на вибір. Все одно міняю раз на 5000 км, щоб вентеляціяпрацювала добре.
Сорі, льотинок немає. Не бачу потреби в них. За кодами всезнаходиться в інтернеті.
Всі гарного дня.
Коментарі20
Як то у вас багато всього з нею за 80000 пробігу. Будь-яке буває, але у мене не перший Йонг цей і стільки не лазив у них. Може скрутили. Зараз 160 пробіг рідний і немає проблем. Та й до 100 тис взагалі не заглядали іншими машинами крім розхідників.🤷
Все, все, все про роздатку і хаби згоден.
Хамовіто пишіть. У нас роздатка тільки для включення та відключення зниженої передачі. І все!
ви задовбали своїм невіглаством! Я вам уже навів фото з офіційної документації де видно, що передній міст відключений (крутний момент не йде на передній кардан). Тому ще раз йдіть лісом! Можу матом написати, що йдіть і читайте книгу. А потім намагайт...
Сідай-два! Роздавання для відключення переднього кардана і маніпуляцій з нижчим.
Ні
Такий принцип на авто нива уаз та ін. у яких передній кардан відключається або підключається в коробасі! У нас кардан завжди підключений і завжди при русі (при включенні передачі) обертається, а відповідно і весь передній міст. Коли вакуумна система ...
Ви зовсім поплутали! Підніміть ниву і дивіться як там крутяться кардани. У ниви ПОСТІЙНИЙ повний привід. Для цього в ній і стоїть міжосьовий дифіринціал з блокуванням. У нас же немає диффа. І при підключенні відбувається ДВА підключення! 1. Хаби, 2 п...
Спецом у книгу заліз
Так що розумник читай правильні книги і буде тобі щастя.
Ви звідки таку інформацію взяли? У нас передній міст підключається у роздатці. У режимі 2H він вимкнений.
Вчіть матчасть. Принцип підключення переднього приводу на Кайроні. Тоді буде зрозуміло, чому передній кардан завжди обертається і приводу теж. Передній міст треба обслуговувати аналогічно, як і задній. по навантаженню (коли треба обертати колеса), як...
сиджу і іржу! Ось ви якраз навчаєте мат частину. А якщо інформація з книг не доходить, то підніміть машину на підйомнику, заведіть, увімкніть передачу і подивіться на передній кардан. А можете навіть руками доторкнутися. Не бійтеся, руки не намотає.
А раптом хаби не справні? Тоді намотає(
При піднятій не намотає)
Соррі!
Передній міст ЗАВЖДИ працює, а під навантаженням, коли хаби підключаються.
І? Ви самі зрозуміли, що написали?
Цікавий вибір масла. Але 5w30 в машину, де рекомендовано 5w40…
Навіть не відповідатиму.