Мрія дурня і розлад для розумних.
/**/
Була придбана нова рейка ІЖ 2126 (ода) з уже виточенимиперехідниками під класичні тяги.
Якістю рейки не особливо задоволений, шестерні Був випадок напрактиці коли розбирали рейку, а всередині був сюрприз —стружка))))
Залишилося виточити проставки для зміни геометрії рейки.
Для тих хто не в темі че по чому
Коментарі9
На великій швидкості не дуже добре за рекомендувала, в поворот увійдеш а ось вийти важко.
Напевно тому, що не була дотримана геометрія рульового по відношенню до геометрії підвіски.
Як ти ось з м щось своїм вгадав? Трололо!))
Я ось довго ламав голову, ставити чи ні, і чомусь вирішив все ж таки залишитися на класичній системі. Чекаю продовження теми, може переконаєш)
А я ось довго шукав рейку, щоб втулити її сюди. Кастор ~11 ° і сошки вкорочені на 45мм для невеликого збільшення вивороту. Так як минулу зиму пропустив дрифт сезон а цього року потрібно по-любому дрифтити, інакше як вовк на місяць вити буду, дивлячис...
по чому вона зараз?
На Лоску нібито є за 650 (в інтернеті), я взяв на форумі за 400 + 50 доставка.
чогось думав завжди вона 200-300 гривень коштує)ти зварювальними роботами по кузовщині займаєшся?
Якщо зараз її за 650 знайдеш - радуйся, щасливчик) Зварювальні роботи по кузовщині я ненавиджу, мені ніколи не бути кузовщиком. Якщо б займався, думаю шістку вже б на ходу була, а так поки всі гальмують саме зварювання кузовщини.