Доброго часу доби!
Проблема плаваючих обертів та залипання обертів знайома багатьомСенсоводам.
Нещодавно я описував як подолав Регулятор Холостого Ходу. Так осьсьогодні я розповім як перемогти залипають оберти. Прочитавшибезліч матеріалу на драйві і профільних форумах, а також букварик зремонту дійшов несподіваного висновку. br/>
Знявши і подивившись на свій ДПДЗ дуже здивувався побаченим, пристрій був оригінальний із заводу (! ) проходив 9 років і 85 тис.км і тільки зараз почав збоїти.
Дивіться на фото
Подумав, що точно такий я не зможу знайти. >
Зроблено в Росії, судячи з усього для Lada 2112
Докладніші фото
1
2
3<
Перший варіант відпав.
варіант другий:заміна ДПДЗ на безконтактний
Цікава можливість зробити трохи тунінг))) але я дійшов висновку, щоякість нефонтан і все одно доведеться все переробляти або по кількаразів підбирати датчик, що працює нормально.
Другий варіант так само в топку
третій варіант:прошивка ЕБУ (так-так)
На жаль, налаштування нашого ЕБУ закладають невелику похибку дляроботи ДПДЗ внаслідок чого, якщо датчик трохи мрячить, то ЕБУдумає, що заслінка відкрита і ллє паливо, ну а Ми в першу чергучуємо гудіння наших мелітопольських двигунів.
Мда… третій варіант теж неохоче
Прошиватися не дуже хотілося, маятися з неякісними запчастинами теж— час гаяти.
<І зупинився я на наступному:беремо наш ДПДЗ моєму його, моємуфішки, моєму посадкове місце, моєму роз'єму та контакти… як я цевже робив за допомогою Liqui Moly LM-40>
Акуратно і уважно збираємо, ставимо на місце її…
ну, тут як пощастить.
< br>
Мені пощастило)))
Коментарі8
Як ти його розібрав?
сам датчик? ніяк - він цілісний, запаяний
стояв 20 тиць безконтактний втн, почав дивувати, при закритій заслінці показував-0,5-0,6, чипувальники порадили не морочити голову і купувати звичайний резисторний, начебто вони довше ходять, якось так.=)
Я теж таке чув, вирішив не ризикувати. До речі, я вже тиждень щодня їжджу і тьху-тьху-тьху… поки все нормально!
я теж їздив і було все норм, просто коли продавав машину, на діагностиці побачив цю ваву. в межах норми (0…0,2), ще плюс безконтактного там не чому затиратися, а в резисторному затирається доріжка та обороти виснуть, ну у кого як, на ХХ від 1500 і ви...
так, пам'ятаю, була справа, поки як слід газу не даси - не заспокоїться)) правда цього вистачало до наступного перехрестя. З приводу доріжок, це - так! Якщо знову буде морозити - заміню 100%
Я підібрав аналогічний! працює харашо))
Безконтактний дуже нічий, 1,5 року стоїть від ВТН.