Вимір тиску палива.
Дібрався і до паливної. Їжджу в основному на газу, але лихачутільки на бензині 😈 Збудував манометр. Звичайний сан.Технічнийманометр, трійник і шланг 10ка. Врізався між рампами.
Підсумок - насос тисне в упор 4, 2 бару.Фігня виходить.Мало.
Запустив двигун - тиск у рампі 2, 4, при перегазовуванні просадкитиску немає.При скинутому вакуумі з рдт-3, 2.
З залишковим тиском проблеми — то тримає, то скидає протягом 5хвилин.Ось і причина запуску двигуна не з першого разу післятривалої чи нічної стоянки.
Попутно вирішив змінити сітку бензонасоса Зняв диван - ага, самопального лючка немає. Так як гаража у мене немає, то варіант зтурбінкою відпадає. Пішов варварським шляхом - ножиці по металузробили свою справу. Сітка виявилася чорнішою нікуди. Замінив нанову від тойоти.
Toyota 23217-46090.
Повторні виміри - результат мінімальний.Ок, зрозумів.
Тепер питання, який купити насос Тільки не тазобош. Дякую.






Коментарі2
пробуй шукати оригінальний, і краще KL22 ... хоч не новий, але щоб стан був непоганим. хоча ... на твоєму насосі що написано? теж KL22 ... я не впевнений що доб'єшся занадто великих результатів ... у мене тиск 2,7 - 3,2.
Ну у тебе тиск відповідає мануалу) Мені людина порадила mapco 22760