i> запису не несе ніяких смислових навантажень, так для себеповсминати що вже зроблено. Машина їздить щодня, майже не підводитьзазвичай якщо щось трапляється можу доїхати до ремонту. За цей часбуло кілька моментів, що запам'яталися
1 Здох діджиплекс, не відразу, а протягом року мозоквиносив, іноді іскра пропадала, іноді не міг завести. Пораді стукавпо ньому викруткою і відразу заводився.А так бувало доходило досмішного відкрив-закрив капот і все працює 😁 не міг зрозуміти щозламалося.
2 Не доїхав до роботи, весь бенз витік через гумове колечкона шлангу штуцера, що на кришці бензонасоса, на шнурку дотягли дозаправки, заправився і штуцер обмотав фум стрічкою. Доїхав додомукілометр десь, злива була просто піпець.Їхала і просто затихла, завести потім не змогла і стартер перестав крутити і акумздох.Притягнули на шнурку, машинка за 2 дні висохла і завелася безпроблем. Єдине пам'ятаю потім стартер розбирав чистив і сушив, щопогано спрацьовувало. Притягли на шнурку. Під час розбираннявиявилося, що пружина з диска вискочила зчеплення і заблокувала вкошику диск. Хоч вони і теж змушували понервувати, але в цілому явважаю машина виконує свої функції на всі 100%. Перебрав підвіскупередню повністю, гальма стоять під 257 дисків. Задня підвіска тежперебрана майже повністю, залишилися ремкомплекти важелів і подушкизадньої балки, що ще терплять. Коробка в хорошому стані вимита якдвигун. Двигун оглянуто перебрано, всі прокладки та манжетизамінені, головка відреставрована, розподільний вал замінено.Вихлоп замінено, решта поварена. Салон все очищено, переклеєноантискрипом, зроблено багато, але по дрібниці. Типу електросклопідйомників на задні двері, підлокітника, обесшумка іпереклейка стелі, витратомір газу в приладку, задній диван, щорозкладається вроздріб, додатковий стоп сигнал з поворотами іаварійкою на задньому склі, доп помпа обігрівача, двостороннясигналка це навскідку з суворого. По електриці багато чогоперебрано та відновлено, багато зайвих проводів від старихустановників викинуто інші контакти очищені та перемотані якісноюізолентою. Головне світло теж перевірено, відбивачі пофарбованіскла замінені на прозоріші (старі всі в точках від каменів їхполірувати пару днів потрібно) протитуманки встановлені, на передніповороти додані по одній лампі для кращого світіння, встановленонове реле поворотів. Тепер спереду повороти видно здалеку навіть усонячну погоду. Задні повороти не так було видно, але встановив назаднє скло стрічку з поворотами та стопом, тепер усе добре видно. Змінусів лак по кузову вигоряє все більше і більше… іржавієпотихеньку, треба варити і фарбувати. Це найбільша смуток






Коментарі4
У моєї темпри теж все добре крім 5-ї коробкиЧто-то не ладне пунтовскій двиг з темпра кппЗ другої швидкості в будь-який підйом вона починає рух як з 1-ї я першу навіть не використовую іноді коли завантажений або треба перетинати що то дуже повільно На...
І чому не можна поставити пунтівську коробку?
Там на тросах та пружинахІ ціна як на ще одну темпру
На тросах куліса кпп? це фігня все вирішується. Ну так 5 коробок поклав, і вона нихрена не їде що дуже дивно до речі. Я думаю можна і дешевше знайти, ніж вартість як ще одна темпра.