Ревізія двірників

Набридло в таку погоду їздити як у танку… нічого не видно. Тому щодвірники взагалі не справлялися зі своєю роботою довелося купуватине тільки гумки двірників для заміни, а й нові повідці. Відстарості вже не могли забезпечити хороший притиск до скла, навітьякщо їх відновлювати можна реанімувати всього один (замінитипружину і пофарбувати), а ось у другого взагалі інша пружина якузамінити просто нереально., доступні і нічим не відрізняються відШНиви які начебто не затирають і їх ще шукати десь потрібно.Хочадивився кріплення від 12 і шниви нічим не відрізняються важільрівний без виступу як на оригінальних повідках.
Зверху оригінал, знизу ваз 2112
От спеціально знайшов фото повідця ШНива зі зворотного боку, такийсамий точнісінько
Поводок ШНива

< Почав знімати старі і згадав, що правий повідець добре таклюфтив, зняв усю трапецію розібрав і додав мастила, пластмасовівтулки скрізь у нормальному стані. Віськи обидві люфтили від зносучи то металевих втулок, чи то самих корпусів, там так зробленонезрозуміло не розібрався до ладу. Поки додав алюмінієві платівки (мотнув навколо оськи, змастив і забив легенько молотком) від банокз пивом, розумію, що ненадовго вистачить, але саме придумаю як їхвідновити. Все зібрав поставив повідки зі старими двірниками.Спочатку не сподобалося прилягання, але потім подумав і легеньковідігнув самі повідці і там же плоскогубцями покрутив, щобкріплення двірника були перпендикулярні до скла. Результат повністюзадовольнив навіть зі старими вигнутими та порваними гумками склостало чистим. Повідці трохи затирають пластик, але не смертельно.До речі, відрегулював сопла форсунок омивача і тепер бризкає наскло. Читав що у багатьох цівка потрапляє прямо в спойлер повідця, в наших машинах такі класні сопла можна регулювати в будь-якіположення. Омивача

Клапан Toyota 8532126020