Тріщина у свічковому колодязі
Доброго часу доби драйвівці- ланосолюби))
Прошу вас поділиться досвідом думкою
Був прогар прокладки гбц, антифриз у циліндрі номер 3
Після зняття виявилася тріщина у свічковій криниці.
Начебто не наскрізна, завтра перевірятимуть.
Так ось питання — чи варто її ремонтувати цю тріщину. Нарозбираннях цілу голову? Хто у нас на драйві займаєтьсярозбиранням?
Коментарі20
Я варив, все стало в 100 $ заміна якщо все за розумом і для себе, буде десь в районі 7000 так говорив моторист.
Бог розбирання це Бемчик. Так, думка така що краще замінити, а не ремонтувати.
Варить ділов то імпульс 4 у Запоріжжі
Варити і в Дніпрі вміють. Заводи Петровського чи юмз. Питання в доцільності.
Голову купіть, вона не дорога, ніж цю варити...
Та зараз розбирання купа, у нас є в Києві де з Польщі ганяють на розбір.
Скоріше так і буде. Але тут теж лотерея, нарватися на варену можна. Залишається брати у перевірених
Як варіант 16ти клапанну)
Я складав що при установці 16-ї голови потрібно міняти мізки, відомо щось про це?
Шити потрібно точно, а ось міняти це навряд чи
Як восмиклапанний мозок змусити керувати ВДІСом?
У Сідр Сані спитай, у нього на блу-чіпі 16рік стоїть.
І поршня
Їх то навіщо
Вони інші, вибірки під клапани
На скільки я знаю немає вибірок ні там ні там
Зрозуміло
Що
І обсяг калюжі інший, ступінь буде дуже низьким
Дякую!