Трішки до історії

Це авто було зроблено на світ у славному місті, столиці колишньогоСРСР Москві на заводі з найбагатшою історією в далекому 1984 році, пофарбований в колір металік снігова королева, куплений того ж рокуі поставлений на облік у Полтавській області, господар машинувзагалі не беріг, але сказати до горя це чи на щастя не можу бо вінтаки зберігся по наші дні з пробігом у 45 з половиною тисячкілометрів від заводу, правда з двигуном, що вийшов з ладу, причиною даної поломки був пробитий масло фільтр, і машина доїхаладодому без олії майже, після цього в 90-му році він став на ремонті перебуває на ньому досі. Двері не багато іржаві, але не гнилі, права передня двері трохи прим'ята (сама фільонка, можливо вдастьсявідновити її колишній вигляд з мінімальною кількістю шпаклівки), правий піддомкратник відірваний і під ним підгнило дно, праве крилона нижньому кріпленні теж відірва лівим крилом, капоту теж злегкадісталося, фартух підігнутий, пороги обидва підігнуті, днище майжевсе облупилося і видно голий метал, але не критично, судячи зогляду дна, на заводі днище оброблялося антикором по голому металу, бо під грунту, що облупився, не спостерігається, днище небагатовдарене під ногами у задніх пасажирів (розуму не докладу як такможна було їздити і не берегти нове авто). Ще дійшов висновку щозаводський шовний герметик лягав не для герметизації швів, а дляякнайшвидшого згноєння кузова, скрізь під герметиком іржа, і підшумоізоляцією, що відстала, те саме, і під утеплювачем та жісторія, але у великих масштабах. Тішить що кузов за фактом невиїжджений, петлі не люфтять (одна петля зламалася при першійспробі відкрити двері, заіржавіла від років простою в сиромугаражі) підвіска, рульова, ходівка теж не виїжджені, простопотрібно все перебрати, перемацати, замінити резинки, що вийшли зладу вироби, підварити і на жаль повністю перефарбувати, тому щовід неналежного зберігання у сирому приміщенні по всьому кузовупішли рижики. Двигун у розібраному вигляді був привезений убагажнику цього ж Москвича, потрібно також все переглянути, провести дефектування деталей, відремонтувати та зібрати серценазад.