Доброго весь час доби! Вирішив я нарешті написати про установкублоку ДХО, який я встановив ще рік тому, але все ніяк не доходилируки написати про це, так як постійно забував зробити все фото дляповноцінного звіту.А тепер по порядку, після того, як у нас внеслипоправки в ПДР, я почав шукати ДХО (денні ходові вогні), але потімзрозумів, що їх установка не буде законною, оскільки згідно з тим, що прописано в ПДР, Відповідно почав думати про те, щоб встановитиокремий вмикач, щоб включати тільки ближнє світло фар, але потімвипадково потрапив на статтю де описаний блок ДХО, який включаєдальнє світло фар на 10-50% від номінальної потужності, що дозволяєістотно знизити споживання струму і збільшити термін служби ламп, його і вирішено було встановити.Вибір упав на ось цей девайс тому, і ціна дорожча. Підключив я все за схемою, крім ручника, в планахвстановити просто додаткову кнопку на цей провід, щоб примусововимикати блок ДХО, так як за задумом розробника блок повиненвключати фари через 3сек після запуску двигуна, але у мене блокзапалює фари через 3сек після включення запалення, це через те, щойде різке падіння напруги або викид від котушки запалення і блокДХО помилково спрацьовує, тому хочу встановити додаткову кнопку, якою можна буде примусово погасити фари коли вони не потрібні, наприклад при їзді по місту. Сам же блок ще можна включати абовідключати трьох кратним морганням габаритами протягом 3сек, але цетрохи напружує, щоразу моргати що перейти з режиму "місто" на режим "траса". Далі фото-звіт
1. Власне сам блок ДХО
2. Підключив
3. Світить на 30% потужності
4.
5.
6.
прорізав та встановив кнопочку для зміни режиму роботи ДХО (10-50%потужності)
8. Схема підключення
.






Коментарі2
По пдд ж між місто, що з тими лампочками стане на ближньому.
не зрозумів суті питання