Лопнув ремінь ГРМ...
Привіт усім моїм передплатникам і не тільки. Подій з машиноюпрактично ніяких не відбувається і писати в БЖ відповідно і немапро що було, але тут зламалося те, що було в планах під замінувосени лопнув ремінь ГРМ, та ще в самий не підходящий момент, добрещо при цьому клапана хоч не гнить. Дороги, при простому перемиканніпередач у режимі "пенсіонера", тому що в таку зливу особливонепогазуєш. Довелося близько години чекати, щоб дощ хоч трохи стих, і вже тоді зміг замінити ремінь. Старий ремінь був Gates івідпрацював він десь 60000, думаю не поганий результат.Новий тежGates, був у запасі, купив ще торік, бо ресурс уже був немаленький.< br>
Коментарі4
У мене БРТ із заводу пройшов 60 000 і ще був у нормальному стані, але все ж таки поміняв щоб у дорозі не стояти.
Ремінь рве на скиданні газу, на передачі, там зусилля на 180 градусів розгортається і виходить нібито удар))) Але це все херня, патому, шо клапана не гне і за 5-10 хвилин міняється серед поля)))
я на gates проїхав 75000тис. поки поміняв просто забув про нього))) і він був ще в непоганому стані, але брав у офіціалів, на заміну взяв такий же, а ось у сусіда ремінь БРТ лопнув взагалі на неодружених при 48000тис( ще заводський), я думав такого н...
І я думав, що такого не буває, що рве їх тільки на прогазовках, підвищених оборотах і т.д.