Взагалі як завжди у вільний час займаюся машиною.
Писати записи типу "змінив масло" або "поставив зимову гуму" недуже люблю. Але все ж таки.
І так по порядку.
1. Змінив лямбда зонд. У мене стоїть вольтметр, який підключенийодним дротом до АКБ, а іншим до лямбди, і можна "он-лайн" стежитиза сумішшю. Звичайно там просто біжать цифри, але якесь уявленняпро роботу двигуна і паливної можна отримати.
"через такі приколи з лямбдою почалися проблеми з ХХ. Машинапідгазовувала. Я навіть замінив ЕБУ. Думав у ньому проблема. Але яквиявилося - ні. Переключив у безлямбдовий і режим і все стало норм.Але оскільки є інша лямба" то потрібно поставити.
Що цікаво:після зміни лямби і перемикання назад у лямбдовий режимза БК витрата впала з 1.2 - 1.3 до 1.1 - 1.2. І на 60-70 км\годмиттєва витрата впала з 5.0 - 5.3 до 4.8 - 5.0. Не багато, але всеж таки.
Зараз вирішив ще трохи порегулювати ДМРВ т.К. При прискоренні сумішявно бідна. Хоча має бути збагачення. Напевно, це результатналаштування на старій лямбді.
2. Вже пройшов період обкатки і настав час поміняти олію тафільтри. Про "заміну" паливного фільтра я писав у минулому записі.Залишилися повітряний, олійний. Ну і олія звичайно ж.
З приводу олії я став фанатом угорського MOL. Цей двигун заливаюсинтетику Dynamic Prima 5W40.
З приводу масляних фільтрів для 2.0 знайшов цікаву інформацію. Іскористався нею. Зняв видосик із цього приводу. Залишилосязмонтувати.
3. Так само раз зайнявся фільтрами, то поліз до "фільтра" салону. Явикористовував фільтр для витяжки. За майже рік та 5 тисячкілометрів побачив таке:
зсередини
Поставив новий:
Різниця в наявності.
4. У зв'язку з тим, що планується далека поїздка, а так само узв'язку з тим, що я тільки купив б\у зимову гуму, вирішивпоставити. Та й на вихідних у нас вже вище 7 град температура непіднімалася. Зовнішній вигляд мене вразив:Зовсім інший вигляд.Звикнути не можу. Та й по гумі поки що не зрозуміло. Не веде цеголовне. А ось по м'якості не зрозумію.
5. Встановив підігрів двигуна. Підігрів від 220В. Це тема! ТЕН 1.5кВт нагрів сьогодні за 45 хвилин двигун десь до 45 — 50 град.Причому бракує продуктивності насоса чи діаметра шлангів т.К.Вколбі де стоїть тен тосол аж шуміти починає і спрацьовуєтерморегулятор. А може через те, що по системі повітря блукає ічутно що змінюється звук роботи насоса. Відео також зняв.Залишилося ще зняти експеримент із нагрівання двигуна ізмонтувати.
6. Просто прикольний пробіг:Ну а за цим усім спасибі! Радий, що єдля кого писати і знімати.
Коментарі20
загалом через цей салонний фільтр повітря нормально засмоктується, наскільки інтенсивність обдування падає?
Я різниці не помітив. Але жодними приладами не перевіряв.
у мене із забитим салонним фільтром грубка на четвертій швидкості дме, як на першій без фільтра… ніякі прилади не потрібні (
млинець, а Омеговські ковпаки таки хороші)
cs419531.vk.me/v419531360/8bcb/LD8xQzrI2fA.jpg пункт F. Це скан з книги. Так що все описано.
Ну так. Не дарма ж команда інженерів та дизайнерів працювала.
краще б у них так електрики працювали, а те, що ні машина, то різна проводка)))))
Та все нормально з проводкою. Я маючи схеми проблем не мав жодного разу.
доброго часу доби !У мненя питання за схемами у Вас вони колір або ч/б ? і якщо не секретні можна їх подивитися?зарядя спасибі!
Колір. Пишіть пошту в личку - закину.
Тоді знайдіть мені схему проводки для 87 року, де стояла 2 реле на обігрів дзеркал і обігрів заднього скла окремо з кнопкою з 2 положеннями автомобіль і примусове вимкнення нагріву ... Чи можете знайти? На форумах інформації 0.
У мене таке проведення. Машина 1987 року. І в чому там проблема може бути?
Не курю, де там розташоване це реле...
біля блоку АБС реле підігріву дзеркал. Скло в блоці запобіжників.
А якщо блоку АБС немає, де копати? У моторному відсіку крім реле бензонасоса нічого немає. Маю на увазі, що десь у глибині торпедо?
Ні. На лівій кік панелі. Під пластиком.
небольшая поправка — измерения лямбды у нас до 0,9В, а не 1В. Как вообще ощущение с салонным фильтром вроде как не досаждает без него, но подумываю сделать, попробовать будет ли заметна разница. Да и зачем подогрев двигателя на бензинке, если для быс...
Пили в рази менше. салон прибираю раз на дві мийки. Раніше ж потрібно було постійно прибирати. Машина гріється поки я вдома снідаю. Тобто часу я витрачаю тільки на те щоб вийти і встромити подовжувач. А це аж 2 хвилини від сили. По друге мені до робо...
та я вже відвик від приватного будинку, останні 5 років вже живу в квартирі, так і подумав на біса, поки до гаража, поки почекаєш ... Добре вам в будинку, гараж під дупою, повністю тепер підтримую, правильне рішення!
Пробував винаймати квартиру ... Не моє. Тільки будинок!