Загалом почав у мене сильно гудіти насос. Причому гудіти періодами.І на ХХ двигун підковбасувало при появі шуму від насоса.
Висновок:насос проситися на пенсію…< br/>
Купив аналог для ГАЗ з 406 двигуном.Від LSA:
Старий стояв такий:Запчасти на фото:EFP501202G<
При заміні потрібно було відкрутити пластину на якій стоїть все цегосподарство.Открутил нормально тому що місяць тому все знімав приобслуговуванні бака.А ось при прикручуванні у однієї гумової опоритупо зламався болтик! тому що їх я ставив нові місяць тому! ..Довелося зробити колгосп:Проїхався я трохи ... І зрозумів що новийнасос теж завиває і мотор так само не дуже працює .../>
А потім я зрозумів... Я при обслуговуванні бака поміняв шланг відбака до насоса, але місця там мало шланг досить сильно згинається ітупо "схлопується"! Довелося поставити куточок:
І ось тепер все стало гуд! Так що тепер у мене є насос напродаж.
Налітай не скупи купуй живопис насос.
>
Коментарі20
залиш на запас - знадобиться!
Питання з приводу насоса, теж гуде, але вже давненько, з трубкою теж куточок ставив. Останній раз, коли чистив форсунки, при відключенні реле авто не завелося ... Відразу, тиску по-ходу взагалі не було. Може бути клапан насоса? Або РДТ?
В першу чергу підключити манометр і перевірити тиск у рампі при працюючому двигуні і на заглушеному. Пробувати перетискати обратку. Причини відсутності тиску РДТ, форсунки (це якщо на заглушеному немає тиску) і насос. тиск не зростатиме.
Насос крутить, авто їздить. Але хх не стабільний і дпдз до ладу відбудувати не можу. Грешу на тиск. Манометр звичайний можна?
Так. Я брав колісний. І через трійник підключав. Пошук запис про заміну РДТ. Там є відео моє.
Я його дивився) Дякую! На вихідних поміряю. Просто, якби насос недокачував-заводилася б туго, а так вистачає миттєво. І мабуть відразу стравлює.
ХА . все як у мене .і хомути тепер . як у людей .
Ось візьму та куплю знову оригінальну гумку. )
У мене теж гуде гидко насос ... Тільки я на ямі все промацав, у мене гуде саме на виході з насоса ... Може в курсі що може бути?
А ХЗ. Він не розбірний. І якщо сітка в баку чиста і не ту перегину (як у мене) то зазвичай це свідчить про кончину, що наближається.
а у тебе як йде перехід між шлангами, там же на сам насос товщі діаметр, а на фільтр менше ... у мене стоїть перехідник, але в ньому тоненький отвір, може через це гул бути? Або перехідника там не повинно бути? як у тебе? І фільтр у тебе до насоса чи...
У насоса вхід 12 мм, і з бака вихід 12. Там перехідник не потрібен. Вихід з насоса і до рампи все зроблено 8 мм. Причиною гулу був саме перегин шланга 12 мм. Зараз все добре працює.
у мене з бака вихід тонший за вхід на насосі…
а у мене насос у баку знаходиться, а у тебе зовні чомусь це так машини то однакові
Може бак змінювали на бак із занурювальним насосом?
в принцепі я і бачив такі опеля з занурювальним бензонасосом, а в тебе вперше
У мну те ж занурювальне.
Я так само змінював насос через гул. У результаті шланги поміняв і все нормально.
чесно кажучи якість нового насоса. так скажемо не хороший!.. часто клініт + не рідкісний випадок коли в ньому перестає тримати зворотний клапан ... хоча ціна солодка в порівнянні з оригіналом
Може просто попався такий? У мене вже років п'ять висить такий же, І все нормально)