Всіх з Новим роком! Бажаю щоб все вийшло і зробилося задумане!
Давненько не оновлював, свята, робота і бажання поповнюватибортовик!
Ремонт мотора на місці не стоїть, не все так швидко як хотілося Б, але все-таки прогрес є! />
паралельно вів роботи з кузова, внутрішня моторного відсіку і т.Д, в наступній частині.
="c1"> Передісторія!
Нова сцепа з легкою доробкою)
зняли жирку з шатунів) Так скажу, виклавши красиві фотонововведення, не багатословин про виконану роботу хлопцівSpike-5577< /span> , JaTiKoVkA, все булозроблено на Вищому рівні, величезна подяка!
> Забравши серце в рідний гараж взявся за наступнийетап мого безумства)
class="c1"> Готов до наступного етапу!
Коробочки смачні!
Блок довелося точити під ремонтний розмір 82.4…
Довелося зняти з площини блоку 0.5мм, багато, тут мій косяк -спочатку не потрібно було площину терти в ручну…
коліно в номіналі, зробили розважування шпг .
На живу виглядає дуже секасно…
За інфою поки все…
Тиснемо Коментуємо ДЯКУЮ ЗА УВАГУ.
Коментарі19
Підкажи скільки обійшлося полегшення шатунів?
1200
Класно, коли руки ростуть звідти, звідки й мають)
Що з недоходом поршня тепер робитимеш?
На стік прокладці буде норм.
Який норм!..Ти написав, що з блоку зняли 0,5мм отже у тебе поршень буде з блоку стирчати у ВМТ на 0,1мм (це якщо у тебе блок до цього ніколи не фрезерували).При стік прокладці, з великою ймовірністю, поршень діставатиме про ГБЦ.
Блок не фрезерували, Я знаю що вони стирчать. У процесі збирання все дізнаємося.)
У процесі збирання… так уже зібрали — поршні в блоці.
Народ любить щоб амера була під13.5 або 14 ...) Ну а стук ... Це ж ваз)
При стік якого пріору 0.4 мм або поронить 1.3 мм?
На пріорі моторі недохід 0,58 при метало пакеті прокладці товщиною в 0,45. На 124м моторі недохід повинен бути 0,4 при поронито прокладці. у 124-го поршня більше і при роботі мотора він типу більше витягується в ВМТ - але це все здогадки ...
Шатун витягується на оборотах, не поршень.
я не в курсі РРРебята.Ну значить шатун - тоді теж все правильно, в 124м моторі важче шатун + поршень ніж у пріорі, значить і зазор до ГБЦ більше повинен бути.
) ... У пріоро поршнях ) - перекладка більше. Гаразд, все це зрозуміло, але яму в 0.47 мм яку натерли в блоці 21124 залишати не можна було. Приїдуть палиці, дивитимемося який зазор і т.д.
3шт пріоропрокладки вирішать цю проблемку)))Або поршні торцануть.
3х0,4=1,2. Товщина поронітової прокладки після стиснення 1,3 мм.
Кажуть типу 0,45 ) Але я все одно - прорахувався.
Ні, 0.45 нема, проміряв щойно нову мікрометром, 0.39.
Згідно з цією інформацією товщина 2112 прокладки 1.2 мм, 21083 прокладки 1.05 мм. а у ВАТІ 83.5 мм.