Усім привіт!
Так уже склалося, що в мене згнив глушник і одного разу він простовідпав.
З таким благородним ревом я їздив близько місяця, і нарешті наставдень покупок для Хромулі. До них.
Їду з ринку на радощах у гараж і думаю, зараз година чи дві і будеу мене новий вихлоп.Приїхав, поставив машину в гараж, заліз у яму іприступив до видалення залишків глушника та резонатора. Тут янатикаюсь відразу на проблему:гайки, які стягують між собоюприймальну трубу та резонатор, зварилися так, що на них уже не булоніяких граней.Ну думаю, не біда, у мене ж є болгарка.Зрізав гайки ітут одразу друга проблема.У приймальній трубі на фланці литішпильки, які я успішно зрізав, але тепер щоб поставити болтинеобхідно висвердлити ці шпильки.Мчуся до куму за дрилем. Почавсвердлити і тут я трохи офігел, адже шпилька мабуть з гартованогометалу і звичайні свердла їх не беруть. У результаті я пробуваврізні свердла, навіть по бетону, і я витратив 8 годин, щобвисвердлити 3 шпильки. Після цієї страшної процедури все поставиломайже без проблем. Єдине, я взяв болти довжиною 35мм, вони трохидовгі, треба брати коротше, оскільки болти трохи впираються врезонатор.
Тепер у машині набагато тихіше, але звертаєш увагу на інші стороннізвуки.
Також купив перед зимою акумулятор Forse 60 Ah.






Коментарі17
Акумулятор супер, у мене такий же, сьомий рік експлуатую жодних проблем
Дякую за відповідь.Я на майбутнє цікавлюся.
Будь ласка. Але якби я знав, що все так туго піде, відвіз би на сто.
Згоден.Так яким свердлом висвердлив шпильки?
По бетону і по металу з висококруглої сталі. Але воно дороге і свердлив на малих оборотах. У будь-якому випадку всі ці свердла свердлять дуже довго
Зміни гайки на бронзові, що не прикипали.
Дякую, врахую. Але тепер уже все одно простіше, свердлити не треба, а просто зрізати завжди можна
А матеріал який?-Нержавіюча сталь?
алюмінізована сталь
Тож влітку поставив такий комплект.
пробіг який?
180 тис
якщо пішла така пиятика можна було б поставити що-небудь веселіше заводського глушака.
Polmostrow я брав не на одну машину і ходять вони довго. Надалі можливо поставлю павук і симтему з нержавіючої сталі, тому в оригіналі не бачу поки що сенсу.
там ще резонатор на приймальній трубі на підході. Тому поки що стік, а потім як приймальна труба помре, буде ставиться павук. А поки що паливну приведу в порядок, запалення і потім можна буде чіпанути.
І що за чим?
Глушник та резонатор 1600 грн. Акумулятор 1300 грн.