Датчик ABS або як я обдурив виробника.

Всім привіт!
Якось так вийшло, що буквально через рік після покупки автомобілянавурився передній датчик ABS. На той час я купив за 250грн датчикфірми Optimal Вже півтора року політ нормальний, але буквальночерез рік сховався другий, але на той момент вже датчиків цієїфірми за адекватною ціною я не зміг знайти, і залишив я вирішенняцієї проблеми на потім. У мене в ремонті був автомобіль NissanMicra K12 і змінюючи сайлентблоки передніх важелів я звернув увагу, що у них стоять датчики передніх коліс такого ж типу як і на моємуГламурчику, перерив я всіх своїх постачальників і знайшов датчикфірми Bosch лише за 150грн і думаю була не була.Беру! Якщо не вийде, то хоч не великі гроші.Це не наш оригінальний, який коштує700-900грн.
Відмінність у цих датчиках тільки довжина дроту та фішка. Мене вже2 не робочі датчики, то з фішками проблем не було.
Відміряв я потрібну довжину на новому датчику і відрізав. Такожвідрізав фішку з одним із гумових кріплень зі старого. Провідвиявився різним за кольором. Навіть тому, що у мене рідні датчикибули TRW (але написано на ньому було Siemens)? А новий датчикBOSCH. У старого дроту темно-сірий та білий, а у нового червоний тажовтий. Ну думаю з'єдную як я світлий до світлого (білий з жовтим)та темний до темного (сірий із червоним). Усю цю справу зібрав іпоставив на машину. Помилка засвітилася буквально одразу. Навіть недовелося зрушувати з місця машину.

старий датчик SIEMENS
він же
а ось каталожний номер його по TRW
Сьогодні я змінював кермові наконечники і вирішив зробити все якналежить. Перепаяв дроти навпаки. Тобто. Сірий з'єднався з жовтим ібілим з червоним. Все спаяв. Заізолював. Обмазав прокладнимгерметиком і зверху знову намотав ізоленту.
результат довгих мук і роздумів
місце з'єднання
Ну і як результат, все гаразд. ABS працює. Помилка не світиться.Вилікували датчик буквально за копійки. А заощаджені гроші підутьіз понеділка на фільтри та олії, бо вже підходить термін.