Вітаю всіх, хто стежить за моїм БЖ і просто заглянув.
Після купівлі машини були замінені колодки на Ferodo Premier (намій погляд один з найкращих брендів по колодках і дисках ).Всі вних було чудово, але в спеку свистели зарази.Та й зносилися доситьшвидко.
Наступним вибором по переднім колодкам став бренд TRW. Приємно і непищали, але через 20 тис (знос приблизно 50%) вони почали не простоскріпити, а дико гудіти і верещати при перегріві, думав, щопроблема з гальмівними дисками (вони вже майже до маячків дійшли).зауважив, що колодки почало не стирати, а рвати.Тобто вонивигризалися всередині шматочками.Хтось подумав би, що це маячня.Ятеж не виняток у цьому.Але коли це побачив, то прозрів.
< І було прийнято рішення ставити нехай і не дорогі, але доситьвисокоякісні італійські колодки виробництва компанії Sifert, якіпродаються на нашому ринку під брендом LPR 05P869. Перші відчуттядуже навіть не погані. А там час покаже.
ось вони рідні.






Коментарі19
Вітаю! Яка думка про гальмівні колодки LPR на сьогодні?
у вас на фото цілісні без прорізу і сколів з боків, а я купивши такі...Чи є різниця?і чи вплине це на якість?
З приводу прорізаних не знаю. За ідеєю з прорізом типу самоочищення краще. Або додатковий канал охолодження. Не готовий відповісти на те, чого не знаю. Я беру в офіційного імпортера. Компанії, яка працює безпосередньо із заводами-виробниками або з фі...
І спереду і ззаду ставив LPR. Настав час міняти через 50000. Ставитиму знову LPR.
Пробував LPR на Лагуні - пищали влітку і жорсткі. Зараз OZ поставив - диски та колодки - на пробу. TRW ставлю завжди - без нарікань.
Рада. Перевірено наявність щитків для гальмівних дисків, якщо їх немає колодки будуть зношуватися дуже швидко
У неті відгуки про LPR негативні, скриплять, диски їдять і т.д.
Про кого саме?
Про ЛПР.
Вперше про це чую. Дуже багато читав про них і відгуки знаходив тільки позитивні як і про самого виробника цих колодок компанії Sifert.
Я не один рік займаюся запчастинами і можу з упевненістю сказати, то погані відгуки можна знайти абсолютно на будь-який виріб. Всім не догодиш. Зазвичай намагаюся встановлювати перевірене на практиці. І на кожну машину є свої приколи. Раніше на свій ...
Відмінно. А мене мабуть відгуки відлякали, хоча вже був налаштований на них. Загалом поки сам не куплю і не випробувати-не втечу до кінця в правоті слів хлопців на форумі або навпаки, в суперечності ...
Якщо займаєтеся, і є досвід. Підкажіть пож на Октавію Тур 1,6 задні барабани. LPR піде, або ставити Феродо і не випробовувати долю? Дякую!
Так ви хочете барабанні колодки чи барабани поставити?
Барабани стоять із заводу. Потрібні колодки під барабани. Перепрошую за не коректно поставлене питання. Думав якщо мені зрозуміло, то і всім зрозуміло))
Думаю LPR буде цілком адекватним варіантом.
Попався мені ТЕХТАR двічі... пара диск+колодка. Перша пара пищала моторошно, зняли — колодку вигризло. Поміняли за гарантією, поставили новий комплект. Через тиждень моторошний свист і порошить. За кілька тисяч кілометрів зжерло диск нафіг і колодки ...
І за скільки стер колодки? Суджу по собі після заміни на Брембо проїхав 50 тис з них траси тис.10 не більше, передніх більше половини. Гальможу двигуном. Стиль їзди помірно - агресивний.
Хороші колодки, ставив і на свій і на батьківський виварік. Стираються швидко, але тільки колодки, а не диски. На даний момент не бачу сенсу ставити дорогі