ну багато писати не буду, думаю по фото все буде зрозуміло, тому щовсе там просто, шукаємо швелер, або квадратну трубку десь 5 см, якщо квадратна труба, то розрізаємо навпіл, беремо куточок 3 або 4см, вирізаємо місця під втулочки і варимо, ґрунтуємо і ставимо, якщо все під рукою то за години 3-5 можна все зробити, головневміти варити, а так спасибі баті що допоміг варити, але хто варив ахто зайчиків наловився :)))тепер мучаюсь, а загалом задоволений, скоріше машина згниє а балка немає, якщо хтось запитає що кращекупити іншу, я скажу одне, подивившись з якого металу воназроблена, типу консервна банка, то потрібно і нову посилювати)))
Коментарі6
я б в це не ремонтом, а відновленням практично з нуля. Судячи з фото, як там все сплющено і проіржавіло по хорошому таку балку в мет.лом.
воно те й так, але поки що з грошима тугувате
Може я щось не додивився на фото. Виходить ви посилили центр балки, до якого прикручуються тяги. Це звичайно не погано, але сама балка залишилася все з того ж тонкого іржавого металу. Центр буде тримати, але як він триматиметься за саму балку, і скіл...
ну в основному все навантаження по центру, на вигинах поки що шукає норм, не згнило, а так, швельєр повністю приварений до балки і втулок все з куточком, а так, поїздимо подивимося, все одно я думаю краще ніж було, хоч трохи посилена))
Так машина згниє)Балку на стіну повісиш у гаражі як нагадування про машину)
ага)))