Доробка ручного гальма

Судячи з численних відгуків, не повне відпускання колодок привимиканні ручника, проблема досить поширена на кордобо-фабіях і іжез ними! Конкретно у мене випендрювався прапорець лівого супорта -він не доходив до обмежувача пів сантиметра через що, часом, колодка та диск підгоряли від недовідпущеного ручника.Роки три томуусував цю проблему заміною обох тросів, але це не таке вже і дешевезадоволення.На станціях цей захід займає 3-4 нормогодини і безпідйомника замінити їх — велика проблема.
Нещодавно, шерстивши вагівські форуми, натрапив на звіт людини, якаміняла барабани на диски на задній осі, на кшталт фабії.Супорта тамідентичні з кордобою. Побачивши свої супорти, я виявив, що на них єті ж самі технологічні отвори для встановлення цих пружин. Булизамовлені, т.К. Ціна на них смішна. Сьогодні пружинки буловстановлено за 10 хв. Тепер обидва прапорці повертаються впритул дообмежувачів, і відповідно всі колодки відводяться рівномірно віддисків.
Залишається відкритим питання:чому ці пружини були відсутні ззаводу?