Пропуски запалювання 3 циліндр
Не встиг я насолодитися новою машиною на всі 100 відсотків . Імашина почала троїти.Замигав чек, пропуски займання в 3циліндрі.Доїхав до дому купив нові свічки поставив і всепройшло.Поїздив ще дня 4 політ нормальний.Але тут довелосяприскоритися, я газ в підлогу а машинка знову троїть.Перевіривзнову компресію 11.7 бар у всіх цил.Перевірив усі свічки на стендіпід тиском.Залишилося перевірити модуль запалення.Подивився ціну, засмутився.Передив поломки та способи усунення.У 90 відсотках всіпишуть і знімають відео про пробої гумки наконечника на котушці.Яполіз подивився гум. А ось нижня частина котушки з проблем.Роздряпав у глибину 3мм, і залив 2х компонентний герметиком.Герметиком висох. Запустив троїти перестало.
Коментарі19
Бачив я на драйві, хлопець на крузі ремонтував модуль він одягав промислову термоусадку на 10 кіловольт вийшло здорово. Посилання тільки не знайду найнадійніший ремонт на мій погляд.
Підтримую цей метод. Ось тільки сам не додумався. Потрібно пошукати такі щільні термоусадки
Приємно що запам'ятав!) Є ще свіже відео про модуль у моєму БЖ!
Знайома історія. Удачі та тривалої роботи Вашому модулю запалення і респект людині, яка придумала даний вид ремонту. Кому цікаво є ще недорогий варіант agafit.ru/zapchasti_95/ka… без проблем, є повернення.
Спасибі. Сподіваюся послужить.
У мене була проблема зі свічником посматри бж
Ок гляну)
Компресія низька, зроби розкоксування або регулювання клапанів.
Я ж написав компресія 11.7 це не поганий результат.
13.5 хороший результат.
13.5 це масляна компресія))) кільця масло знімні залягли))
Коли на газ їздиш, кільця не залягають.
Та ви що. А при перегріві?
Коли двигун перегрітий, там уже не до кілець, там гбц пі.дец.
Я перегрівався Авео 1.5 компресія стала 14. До цього 12 була. Карлсон зламався. Рік жерла масло. Поки кільця не поміняв
Авео на газі була?
Та пропан 4пок
Відразу встановлено було або на якомусь пробігу?
60 тисяч