Зміни по салону: сидіння

Продовжую розповідати про "цікаві" події з салоном і хворимбажанням замінити свій на якусь цікаву. Я дуже сподівався, що осьна сиденьках буде мінімум роботи, що там почистити-помити і все…Але не тут то було, даремно сподівався…
Само бажання мати собі такий салон, а саме пісочний, та й ще івелюр, закралося давненько.Побачити такий салон можна на LADA NOVASPEZIAL altair99-го, тільки шкода, у мене не такі карти.На сайтіпродажів ОЛХ були сидічки у продажу, правда, було дві пасажирськихі один диван.Пасажирську одну в одному місці я купив за недороговзимку десь.При розборі виявилося, що саме таке нормальне, що можнавзяти з цієї сидушки - це підголівник.Поджопник був з діркою, алеспинка ніби нічого, її я виправ і залишив лежати до моменту, коливона знадобитися.
Ця сидушка пішла в розбір відразу, оскільки її стан не дозволявпросто випрати і встромити її в машину
Поджопник залишив як донора, може що з нього вирізати для ремонтутакої ж оббивки
А це той самий підголівник із цієї сидушки. Після розбирання, прання та складання, набув дуже стерпного вигляду

З іншим продавцем мені домовитися не вдалося, за свій диван здірками та прогорілою спинкою він хотів ну занадто багато, це бувнайдорожчий диван на торговому майданчику, між іншим. Тому врезультаті не став ризикувати і навіть не взяв наче цілу сидічкупередню, а дарма! І чому дарма — трохи пізніше. Ну а потім, як ужезасвітився цілий салончик, я взяв прямо все-все. І доки я дороблявкарти, сидушки вже приїхали. Я забрав і закинув у гараж до теплішоїпогоди. Сідки чудово помістилися в автомобілі моєї матері, можевсе-таки варто було купувати 2104, щоб було багато місця длявантажів? Після розпакування. Оглянув все на наявність якихосьплям, бруду, пошкоджень Дуже сильно напружило мене наявністьякихось шишок під обшивкою, але я сподівався, що все це піде припранні, оскільки на вигляд цей салон прали трохи більше, ніжніколи. Досить сильно кидалося в очі, проте після прання всезникло, що дуже добре Після огляду пацієнтів було зрозуміло, що безрозбору Тут не обійтися, на жаль, та й самі каркаси не підходилипід установку в машину, так регулювання не працювали, тому що їхлегко заварили. Диван ще начебто був нічого, але якщо вже язібрався прати все вручну, то прати все, тому зняв обшивки і здивана. Техніка знімання проста до жаху - відгинаємо зуби ізнімаємо обшивку, тільки на спинці дивана обшивка закріплена накільцях і на передніх поджопниках по дві спиці, якими обшивкапритягується до поролону.
При розборі салону виявилося, що він 85-го року виробництва, щопідтверджують пару печаток, на дивані та підголовнику, а такожталон, який я знайшов у спинці передньої сидіння.

Друк на дивані
Талончик із зазначенням точної дати випуску

Після розбору утворилася ціла купа обшивки, яку треба булоперепрати. Прати брав у гуртожиток, все-таки тут води ли скількихочеш, та й стару ванну не шкода під таке велике прання. Ну і як яказав, що цей салон ніколи не прали, так як при пранні вода булачорніша за чорну, полоскати доводилося довго, часу і сил вбитобагато-багато.
Все, в принципі, непогане, але от водійський джопник розпаленийцигаркою. Наскрізних дірок немає, але велюр пошкоджений, виглядаєнекрасиво, ось чому я вважаю, що курити в машині не можна, оскільки, крім неприємного запаху в салоні, ще є великий шансзіпсувати обшивку. До речі, обшивка підголівника водія теж ізпропалкою, тому вона не годиться для встановлення.

Шкода, звичайно. Ось тут би мені й у нагоді сиділа пасажирська, можна було б з неї поджопник перекинути і все. Багато якихосьчорних частинок, заноз він дерева, які потрібно виймати вручну, щодуже нудно і довго. Наявність скал від дерева по всіх сидінкахздивувала — ніби автомобіль на тартаку служив. Але це все прибратицілком реально, правда, вручну вже порадувало те, що обшивка спинкихоч і вигоріла трохи, але не катастрофічно і не до дірок. Стерпнийвигляд має так, сил, звичайно, відібрало все це у мене багато, притому, що це не кінець ще. Тут треба придумати, що робити зподжопником, брати килим коричневий під цей салон, шукати чохол накпп, ставити всі ці обшивки на мої основи, тому що на тих, на якихприїхав до мене салон, ну не годяться взагалі там говорити нічого.Останнім часом я щось задумався — а чи потрібне воно взагалі? Стільки зусиль навколо цього всього, може, це з розряду "оживитимертве" і воно сенсу не має? Діліться своїми думками, а я длязатравки розмістю нижче за фото салону вже в комплексі, в сиромувигляді.
"і також талон, який я знайшов у спинці передньої сидушки.
Друк на дивані
Талончик із зазначенням точної дати випуску
Після розбору утворилася ціла купа обшивки, яку треба булоперепрати Прати брав у гуртожиток, все-таки тут води ли скількихочеш, та й стару ванну не шкода під таке велике прання. Ну і як яказав, що цей салон ніколи не прали, так як при пранні вода булачорніша за чорну, полоскати доводилося довго, часу і сил вбитобагато-багато.
Все, в принципі, непогане, але от водійський джопник розпаленийцигаркою. Наскрізних дірок немає, але велюр пошкоджений, виглядаєнекрасиво, ось чому я вважаю, що курити в машині не можна, оскільки, крім неприємного запаху в салоні, ще є великий шансзіпсувати обшивку. До речі, обшивка підголівника водія теж ізпропалкою, тому вона не годиться для встановлення.
Шкода, звичайно. Ось тут би мені й у нагоді сиділа пасажирська, можна було б з неї поджопник перекинути і все. Багато якихосьчорних частинок, заноз він дерева, які потрібно виймати вручну, щодуже нудно і довго. Наявність скал від дерева по всіх сидінкахздивувала — ніби автомобіль на тартаку служив. Але це все прибратицілком реально, правда, вручну вже порадувало те, що обшивка спинкихоч і вигоріла трохи, але не катастрофічно і не до дірок. Стерпнийвигляд має так, сил, звичайно, відібрало все це у мене багато, притому, що це не кінець ще. Тут треба придумати, що робити зподжопником, брати килим коричневий під цей салон, шукати чохол накпп, ставити всі ці обшивки на мої основи, тому що на тих, на якихприїхав до мене салон, ну не годяться взагалі там говорити нічого.Останнім часом я щось задумався — а чи потрібне воно взагалі? Стільки зусиль навколо цього всього, може, це з розряду "оживитимертве" і воно сенсу не має? Діліться своїми думками, а я длязатравки розмістю нижче за фото салону вже в комплексі, в сиромувигляді.
"і також талон, який я знайшов у спинці передньої сидушки.
Друк на дивані
Талончик із зазначенням точної дати випуску
Після розбору утворилася ціла купа обшивки, яку треба булоперепрати Прати брав у гуртожиток, все-таки тут води ли скількихочеш, та й стару ванну не шкода під таке велике прання. Ну і як яказав, що цей салон ніколи не прали, так як при пранні вода булачорніша за чорну, полоскати доводилося довго, часу і сил вбитобагато-багато.
Все, в принципі, непогане, але от водійський джопник розпаленийцигаркою. Наскрізних дірок немає, але велюр пошкоджений, виглядаєнекрасиво, ось чому я вважаю, що курити в машині не можна, оскільки, крім неприємного запаху в салоні, ще є великий шансзіпсувати обшивку. До речі, обшивка підголівника водія теж ізпропалкою, тому вона не годиться для встановлення.
Шкода, звичайно. Ось тут би мені й у нагоді сиділа пасажирська, можна було б з неї поджопник перекинути і все. Багато якихосьчорних частинок, заноз він дерева, які потрібно виймати вручну, щодуже нудно і довго. Наявність скал від дерева по всіх сидінкахздивувала — ніби автомобіль на тартаку служив. Але це все прибратицілком реально, правда, вручну вже порадувало те, що обшивка спинкихоч і вигоріла трохи, але не катастрофічно і не до дірок. Стерпнийвигляд має так, сил, звичайно, відібрало все це у мене багато, притому, що це не кінець ще. Тут треба придумати, що робити зподжопником, брати килим коричневий під цей салон, шукати чохол накпп, ставити всі ці обшивки на мої основи, тому що на тих, на якихприїхав до мене салон, ну не годяться взагалі там говорити нічого.Останнім часом я щось задумався — а чи потрібне воно взагалі? Стільки зусиль навколо цього всього, може, це з розряду "оживитимертве" і воно сенсу не має? Діліться своїми думками, а я длязатравки розмістю нижче за фото салону вже в комплексі, в сиромувигляді.
"так як при пранні вода була чорніша за чорну, полоскати доводилосядовго, часу і сил вбито багато-багато.
Все, в принципі, непогане, але от водійський поджопник пропаленийсигаретою. Наскрізних дірок немає, але велюр пошкоджений, виглядаєнекрасиво, ось чому я вважаю, що курити в машині не можна, оскільки, крім неприємного запаху в салоні, ще є великий шансзіпсувати обшивку. До речі, обшивка підголівника водія теж ізпропалкою, тому вона не годиться для встановлення.
Шкода, звичайно. Ось тут би мені й у нагоді сиділа пасажирська, можна було б з неї поджопник перекинути і все. Багато якихосьчорних частинок, заноз він дерева, які потрібно виймати вручну, щодуже нудно і довго. Наявність скал від дерева по всіх сидінкахздивувала — ніби автомобіль на тартаку служив. Але це все прибратицілком реально, правда, вручну вже порадувало те, що обшивка спинкихоч і вигоріла трохи, але не катастрофічно і не до дірок. Стерпнийвигляд має так, сил, звичайно, відібрало все це у мене багато, притому, що це не кінець ще. Тут треба придумати, що робити зподжопником, брати килим коричневий під цей салон, шукати чохол накпп, ставити всі ці обшивки на мої основи, тому що на тих, на якихприїхав до мене салон, ну не годяться взагалі там говорити нічого.Останнім часом я щось задумався — а чи потрібне воно взагалі? Стільки зусиль навколо цього всього, може, це з розряду "оживитимертве" і воно сенсу не має? Діліться своїми думками, а я длязатравки розмістю нижче за фото салону вже в комплексі, в сиромувигляді.
"так як при пранні вода була чорніша за чорну, полоскати доводилосядовго, часу і сил вбито багато-багато.
Все, в принципі, непогане, але от водійський поджопник пропаленийсигаретою. Наскрізних дірок немає, але велюр пошкоджений, виглядаєнекрасиво, ось чому я вважаю, що курити в машині не можна, оскільки, крім неприємного запаху в салоні, ще є великий шансзіпсувати обшивку. До речі, обшивка підголівника водія теж ізпропалкою, тому вона не годиться для встановлення.
Шкода, звичайно. Ось тут би мені й у нагоді сиділа пасажирська, можна було б з неї поджопник перекинути і все. Багато якихосьчорних частинок, заноз він дерева, які потрібно виймати вручну, щодуже нудно і довго. Наявність скал від дерева по всіх сидінкахздивувала — ніби автомобіль на тартаку служив. Але це все прибратицілком реально, правда, вручну вже порадувало те, що обшивка спинкихоч і вигоріла трохи, але не катастрофічно і не до дірок. Стерпнийвигляд має так, сил, звичайно, відібрало все це у мене багато, притому, що це не кінець ще. Тут треба придумати, що робити зподжопником, брати килим коричневий під цей салон, шукати чохол накпп, ставити всі ці обшивки на мої основи, тому що на тих, на якихприїхав до мене салон, ну не годяться взагалі там говорити нічого.Останнім часом я щось задумався — а чи потрібне воно взагалі? Стільки зусиль навколо цього всього, може, це з розряду "оживитимертве" і воно сенсу не має? Діліться своїми думками, а я длязатравки розмістю нижче за фото салону вже в комплексі, в сиромувигляді.
"що в тканині присутнє якесь сміття, яке здорово псує вигляд.Наявність скал від дерева по всіх сидінках здивувала — нібиавтомобіль на тартаку служив. Але це все прибрати цілком реально, правда, вручну вже порадувало те, що обшивка спинки хоч і вигорілатрохи, але не катастрофічно і не до дірок. Стерпний вигляд має так, сил, звичайно, відібрало все це у мене багато, при тому, що це некінець ще. Тут треба придумати, що робити з поджопником, братикилим коричневий під цей салон, шукати чохол на кпп, ставити всі ціобшивки на мої основи, тому що на тих, на яких приїхав до менесалон, ну не годяться взагалі там говорити нічого. Останнім часом ящось задумався — а чи потрібне воно взагалі? Стільки зусиль навколоцього всього, може, це з розряду "оживити мертве" і воно сенсу немає? Діліться своїми думками, а я для затравки розмістю нижче зафото салону вже в комплексі, в сирому вигляді.
"що в тканині присутнє якесь сміття, яке здорово псує вигляд.Наявність скал від дерева по всіх сидінках здивувала — нібиавтомобіль на тартаку служив. Але це все прибрати цілком реально, правда, вручну вже порадувало те, що обшивка спинки хоч і вигорілатрохи, але не катастрофічно і не до дірок. Стерпний вигляд має так, сил, звичайно, відібрало все це у мене багато, при тому, що це некінець ще. Тут треба придумати, що робити з поджопником, братикилим коричневий під цей салон, шукати чохол на кпп, ставити всі ціобшивки на мої основи, тому що на тих, на яких приїхав до менесалон, ну не годяться взагалі там говорити нічого. Останнім часом ящось задумався — а чи потрібне воно взагалі? Стільки зусиль навколоцього всього, може, це з розряду "оживити мертве" і воно сенсу немає? Діліться своїми думками, а я для затравки розмістю нижче зафото салону вже в комплексі, в сирому вигляді.