Ремені Norma 1987-го року

Був я ще раз на розборі тієї Нової 87-го року і забрав там ще собіремені. Власне, привернула мою увагу те, що вони виконані набагатокраще, ніж ті, що в мене стоять… Плюс до всього, у мене зрізанібирки скрізь… Вже не знаю, навіщо це було робити комусь.заглушки.
Для початку трохи про відмінності між пізніми ременями та ременямище "того" періоду.
По-перше, на всіх комплектуючих є штампи про виробництво, чогонемає вже на пізніх.
Штамп про ліцензію на передніх ременях — такого на пострадянськихуже немає

Також є штампи "Norma", при цьому вони присутні як на замках, так і на заглушках під болти.

Знову ж таки, бирки.По них і бачимо, що ремені 87-го рокувипуску.

Задні ремені і замки, що кріпляться знизу між спинкою і "поджопником" дивана, у відмінному стані, на відміну від моїх, якічомусь добре дряпані і при цьому вони ніби не рідні, бо від ременів87-го року сильно відрізняються.

Також є відмінність і у стійок замків для передніх сидінь, але їхфото я не зробив, але пізніше покажу все. Вибачаюсь за дуже малуінформативність по самих ременях, тому що в їх різновидах на Ладахне знаюся, все написане мною тут з моїх особистих спостережень. Алеперш за все, потрібно було перевірити працездатність і чистотукомплекту всього. З другим проблем не було, просто порошком дляручного прання виправ усі ремені, а ось із першим пунктом трохиповозився. Сама конструкція ременів трохи невдала, через що вонистраждають на заклинювання і вийняти ремінь, коли це необхідно, просто неможливо ніяк. Цим страждають і рідні ремені на машині таці. Я почитав за цю проблему, але дійсно хорошого "гайда" поремонту не знайшов, все якось повз, тому поліз сам дивитися ірозбиратися. Спершу потрібно зняти кришку з боку блокуючогомеханізму (ширша сторона корпусу ), там кріплення йде на 4пластмасові шпильки, які потрібно випресувати, але перед цимпотрібно розмотати весь ремінь, так як намотана бобіна заважатимепідлізти до шпильок.

Зняли кришку. У всіх 4 ременях саме одна далека шпилька не хотілависуватись - довелося знімати силою. Нічого не зламалося
Далі вже знаємо механізм. Він просто працює - кулька перекочуєтьсяпо круглій ямці, що в основі і, при переміщенні по колу вгору, вонасобою і піднімає лапку, що блокує барабан і механізм блокується.Так, при різкому гальмуванні, сила інерції потягне кульку вперед івін заблокує механізм і все добре, Проте з іншого боку виходить, робота механізму залежить з його становища у просторі (кут нахилу).Простіше кажучи, якщо машина стоїть під кутом, то ременізаблокуються і вам доведеться спочатку відкотитися на горизонтальнуповерхню і тільки тоді пристібатися, так? Але це все теорія, хочамені здається, що від практики далеко це не пішло. Але є ще "але".Адже на барабані є зубці і вся "сіль" заклинювання в тому, що лапкастає між зубами і блокує барабан, але назад не падає, коли кулькавже повернулася у вихідне положення. При цьому сам механізм можнатрясти, стукати, кидати, бити, молитися, матюкається — він невпаде, тільки якщо самому пальцем скинути лапку донизу.
Варіант рішення з Інтернету — вийняти кульки. Дика дурість, утакому разі ремені не будуть виконувати свою функцію і їх можнанавіть не ставити на машину, так як вас вони вже ніяк не врятують.за рахунок якого вона переміщалася не тільки у своїх покладених "вгору-вниз", а й праворуч-ліворуч. Заклав на вісь шайбу зі стрижнясписаної пасти для ручки — вийшло чудово, люфта немає, все добре. Устінки поставив шайбу, чим прибрав люфт Також трохи зрізав кінецьлапки, щоб зчіп з барабаном не був настільки сильним і лапка падалавниз завжди, як тільки кулька повернеться у своє нормальнеположення. З кінця лапки досить зняти зовсім трохи, але при цьомуне варто забувати приміряти, щоб не відрізати зайвого Після такихманіпуляцій все збираємо назад. Якщо ремені раніше клинили сильно, то тепер все добре, потрібно лише випробувати машиною. Механізмнічим не змащував, бо механізм працює не так часто, а засиханнямастила приведе до некоректної його роботи, та й не потрібна таммастило.
Всю цю справу склав і чекатимемо установки, тому що ставити відразунемає сенсу, якщо вже килим перестилати потрібно буде.
"у такому разі ремені не будуть виконувати свою функцію і їх можнанавіть не ставити на машину, тому що вас вони вже ніяк не врятують.Що зробив я — на основі на осі лапки прибрав люфт, за рахунок якоговона переміщалася у своїх покладених " вгору-вниз ", а йвправо-влево. Заклав на вісь шайбу зі стрижня списаної пасти дляручки — вийшло чудово, люфта немає, все добре. У стінки поставившайбу, чим прибрав люфт Також трохи зрізав кінець лапки, щоб зчіп збарабаном не був настільки сильним і лапка падала вниз завжди, яктільки кулька повернеться у своє нормальне положення. З кінця лапкидосить зняти зовсім трохи, але при цьому не варто забуватиприміряти, щоб не відрізати зайвого Після таких маніпуляцій всезбираємо назад. Якщо ремені раніше клинили сильно, то тепер вседобре, потрібно лише випробувати машиною. Механізм нічим незмащував, бо механізм працює не так часто, а засихання мастилаприведе до некоректної його роботи, та й не потрібна таммастило.
Всю цю справу склав і чекатимемо установки, тому що ставити відразунемає сенсу, якщо вже килим перестилати потрібно буде.
"у такому разі ремені не будуть виконувати свою функцію і їх можнанавіть не ставити на машину, тому що вас вони вже ніяк не врятують.Що зробив я — на основі на осі лапки прибрав люфт, за рахунок якоговона переміщалася у своїх покладених " вгору-вниз ", а йвправо-влево. Заклав на вісь шайбу зі стрижня списаної пасти дляручки — вийшло чудово, люфта немає, все добре. У стінки поставившайбу, чим прибрав люфт Також трохи зрізав кінець лапки, щоб зчіп збарабаном не був настільки сильним і лапка падала вниз завжди, яктільки кулька повернеться у своє нормальне положення. З кінця лапкидосить зняти зовсім трохи, але при цьому не варто забуватиприміряти, щоб не відрізати зайвого Після таких маніпуляцій всезбираємо назад. Якщо ремені раніше клинили сильно, то тепер вседобре, потрібно лише випробувати машиною. Механізм нічим незмащував, бо механізм працює не так часто, а засихання мастилаприведе до некоректної його роботи, та й не потрібна таммастило.
Всю цю справу склав і чекатимемо установки, тому що ставити відразунемає сенсу, якщо вже килим перестилати потрібно буде.