Після першого випадку коли стартер не спрацював, зробив ремонтна спеціалізованій СТО. Звіт тут https://megadriver.org
Поїздив задоволений рівно 3 У черговий раз з ранку після поворотуключа запалення почув клацання втягуючого (я так думаю), стартерзробив поворот тривалістю півсекунди і вимкнувся. Що й щодня з 2 -4 рази заводитися.Жодної системи поки не побачив.Пробував заводитивідразу швидко.Пробував повертати в положення Запалювання, чекатикілька секунд і запускати стартер.Жодної системи.Може завести і такі так.Навіть не знаю куди підозрюю що й найперший раз проблема булане тільки в стартер, хоча його ремонт був необхідністю.
Жодної сигналізації на авто немає. Що підкаже суспільство? .Засудили контактну групу замку запалення.
Коментарі6
🤦 Боже мій, що тільки люди не радять. Проблема в тебе в п'ятак втягує! Міняй втягуюче бажано на оригінал. Я б на твоєму місці взяв контракт, і перед встановленням розібрав його (промив у спирті) можливо замінив щітки.
У пості є посилання на попередній пост, де описаний ремонт стартера 1 тиждень тому. І втягуючий і щітковий вузол і втулки замінені.
Зміни акум, і перевір споживання струму на вимкненому запаленні
Перевір датчик коненвалу
Сигналізація стоїть? Швидше за все там потрібно шукати проблему, блокує стартер
Немає сигналізації. Соррі забув вказати. Виправляю в і. Знаю що така причина найперша