Форси або клапан.

Настав час робити ТО форсункам, і почав погано заводитися нагарячу. На сервісі в Херсоні грішили на форси, але вони тоновенькі, 50 тисяч всього. Коротше шайби, болти, пасту поміняли і всвічки заглянули, але обратку ті горе майстри так і не проміряли, нібито почав дуже швидко заводитися і не встигає в обратку злити.Нухер з вами думаю, і поїхав далі в Бердянськ працювати.
Машина стала згодом ще гірше на гарячу стартувати.Заїхав додизелістів, вони були сильно зайняті, але колби для проміру обраткиз форсунок дали поюзати.Я там же швиденько розібрав все до біса іпочав міряти обернено.Всі форси однаково і дуже небагато зливали, значить справа не в них.А в цей час зі знятих шлангочок шпариласоляра, значить сцуко клапан зливає.Тут же зняв цього ублюдка, з'їздив на сусіднє розбирання і купив такий же клапан з майже новоїрейки.Уже тижнів три катаюся і горя не знаю, а на всіх сервісахмені форси примовляли.
Усім бобра і не ламайтеся…