Настав час планового ТО
а з ним і…:
-заміна масла; <
-заміна свічок… спочатку планував Denso Iridium Power, алевважав, що достатньо буде рідних Denso K16PRU-11
<
-заміна паливного, повітряного, масляного та фільтра салону;
-заміна рідини гідропідсилювача;
а також заміна довгоочікуваних передніх гальмівних колодок Ferodo, тому що нещодавно встановлені за 25 $ практично стерли мені мозок)
Дуже довго вирішував, що робити із заміною масла в АКПП, тому щоодні кажуть, вже треба змінювати, інші навіть — не вздумай! » І, подивившись на його добрий стан, вирішив відкласти. На ті, якістоять спочатку (щодо 1.6 л., на 2 літри можна розщедритися і наIridium);
-цілком нормально ллється звичайна синтетика;
-не можна економити на колодках; < br/>
-на олію в АКПП необхідно зрідка поглядати і міняти при змінікольору, в'язкості і т.Д. У результаті, море задоволення все працюєяк годинник! )
Особливе спасибі CRAZYSKY, який зробив всі необхідніроботи!
Коментарі20
В гідроусил. - ENEOS ATF III за цінами вже не пам'ятаю, в личку кинув інфу!
що заливав у гідроуселювач? скока коштує? скока свічки стоять? і паливний теж скока?
Данил - молодчага, удачі! а з приводу колодок ти вже знаєш золоте правило скупий платить двічі) хоча ти начебто і не скупий)))
Золоті слова, Костянтине Євгеновичу! Про машину думаєш! ) )
А скільки масло влізло у твій мотор?
4 літри, як і на всіх з об'ємом 1.6 л.а в твою скільки влазить?
4.5 літра за документами. Але я 4 залив і показує середину рівня
У тебе ж 2.3?! У мене можна було ще трохи долити, але постійно ллю 4 літри і цього виявляється достатньо. Олія не жере, тому до чотирьох докуповувати ще сенсу немає!)
У мене теж не їсть. Я перший раз міняв тому не хотів перелити, та й налив 4 літри.
Думаю це найоптимальніший обсяг)
Ну так. Я на всіх своїх колишніх машинах завжди тримаю серединку.
У тебе автомат? Олія в коробці не змінював ще?
У мене механіка. А хотілося автомат звичайно.
На 2.3 автомат ще котить! На 1.6 не те) слабо стріляє ручка - є ручка!)
Згоден. Ручка є ручка, але іноді так хочеться просто рулити і ні про що не думати.
Бує і таке) мені частіше хочеться рукою відчувати на якій передачі качусь, типтронік не дає такої можливості!)
А у тебе автомат 4-х ступінчастий?
Ага! не могли п'яту встромити ... ось млинець япошки! ) )
Не знаю як на європейцях, але на американські машини постачали і п'ятиступінчасті автомати. А 4-х ступінчастий на сьогоднішній день залишається найнадійнішим автоматом. Напевно вони тому досі його втюхують у машини.
Можливо. Головне дбайливо експлуатувати і вчасно масло міняти!)